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    蝸牛車志

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    蝸牛車志小涵,劉志峰評測試駕最新汽車

    • 2019新款比亞迪宋pro DM評測試駕視頻 有圖

      今天就補上那就是比亞迪的宋pro DM詳細評測試駕視頻,OK那我現在在這個古都西安啊,我覺得這個地方和比亞迪的王朝系列都是特別的課題,可是今天的主角呢,它不是情也不是談而是逗,所以我覺得我此刻要是在開封或者是杭州可能更加的應景,不開玩笑拉回到主角,這樣的新的送了她也分為三個系列,普通的燃油版,插入式混合動力的動作,dm以及純電動版的都不知道,你問那么首先呢,我覺得我來幫這個有臉盲癥的同學們三款車型,那么在車展展臺非常驚艷的這個假釋的這個前面三個大家印象非常深刻,但是這種綁架式的這個三個呢,它有一個缺點,就是這個散熱和進氣所以只能用在電動車上所以如果你看到這個如果是板甲43個呢,那就說明他是一位板那么剩下的兩款呢,其實前臉的整個設計非常相似那么區別之處主要在它的兩側的霧燈處那么這個現在的dm呢,它整個霧燈等設計會更加整體也去掉了一些鍍鉻以及一些黑色的400那么看起來質感。也更高檔一些那畢竟兩個車的價格差別也很大,沃爾夫崗艾格的籠子里啊,此前在這個場合,已經見識了那么在這款車上呢,有兩點提示,第1個是它的這個大燈,完美的復刻了當初這個王朝概念車兇狠的龍的眼睛,第2點是這個車的尾部采用了這個貫穿式的尾燈,包括一對龍爪的這個設計非常的酷,包括這個強迫癥患者一直有點詬病的這個build最美的那行英文字母的嗎?進行了重新的設計新的這個藝術字體很多,那么在比亞迪的新的幾款新車里面呢,我個人覺得它是尾巴設計更漂亮的一款那么接著我們到這里去看一下吧,進來的第一感覺非常的熟悉啊,就像一個等比例縮小的這個糖的駕駛艙啊,包括這塊屏幕從14.6寸變成了12.8寸的是一樣的,但是縮小再縮小呢,并沒有簡化。比如說這個非常酷也很實用的旋轉型的中控屏,那么包括他的這個很多的功能,然后開放,這個車聯網系統包括這個官方宣稱能有a2級別的自動駕駛都得到了,保留那么細節上也有不同,比如說這個兩層的空調出風口變成了常規的橫著的.視頻鏈接地址(比亞迪宋試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10350-src-1-num-1.html

      111 0 3天前

    • 奔馳amg GT 50/53/63S靜態評測視頻-上海車展 有圖

      終于等到沒人的時候了,今天是amg GT發布會就是amg GT的4門版本,然后這臺車的價格呢,大家可能很關心amg gt50的那個版本,它起步價是97萬多,今天我們看到這個應該是63s的那個特別版是224萬,在里面其實還有一個53的版本呢,它后面是一個三座位的布局的那個價格在100多萬吧,整體的價格是這樣然后整個車呢,它的定位是根塔拉賣了之后很多相似的地方,比如說他都是4門的轎跑的,而且在這個位置呢,特別像跑了。沒了我覺得整個形態特別像這個方面,他這臺車挺長的他也沒有什么加不加長的版本但是他的那個長度是超過了5米而且軸距接近于三米其實整臺車呢,大家不用擔心它的后排空間。后排呢,實際上是挺寬的雖然比較暗啊,但是我其實我坐進去里面呢。我覺得空間是相,相當充裕,這個位置有點頂頭,在里面是一點一點問題都沒有了,相當的舒服,又方便呢,我覺得它的整個設計非常聰明,而它的方向盤呢,是姬和了一些功能的設計的,他翻盤他左手邊是有一個快速的按鈕是能夠調整它的排氣,還有它的懸掛右邊是個運動模式,是個非常聰明的方式,我覺得整個設計有一點點借鑒的,帕拉梅拉我覺得整個操作按鍵肯定會相當的快,而且另外一方面它63系列的上面那個社區的時候能夠完成市區跟氧氣的交換的,所以這次整體的賽道性能是相當的出眾。另外方面它0~100公里的加速時間是只有3.2秒,我覺得這真的是能夠是能夠正面競爭的一個一款車型,反正我覺得整臺車應該是大家會滿期待而且我覺得在中國市場應該是有非常大的前景,我覺得整個車設計得非常聰明到,可以期待一下,回頭我們如果有動態駕駛環節說.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10210-src-1-num-1.html

      129 0 17天前

    • 全新奧迪RS4旅行車試駕視頻-劉志峰評測 有圖

      好帥的一臺車全新奧迪RS4旅行車,這部車是很多高性能車迷的金卡,終于在一番折騰之后本來說2018年底的時候我們會看到,直到現在2019年初的時候我們才正式看到這部車,但是有個小小驚喜啊,它現在的價格呢,其實并不算特別的貴,價格是在822,800,當然我們今天看到這部車的價格遠不止這個原配的價格因為它有很多的選裝的套件。我慢慢給大家說一下我們今天這個版本呢。會看到大量這種它的元素啊,她前面也有個群也有包括它的車尾也有啊,后面有個比較明顯的擴散器。我給大家說幾個細節,首先我們今天這個版本呢。它沒有選裝輪轂是標配輪轂,整個輪轂,看起來我覺得相對來說是太累了,一點點其實我看過另外一臺私家車他是那種亮色的輪轂,看起來整個側面會顯得更加的兇悍一些來到這個位置因為它是一個挖梗的形態,其實2s系列里面非常重要,人數啊,形狀感很突出,行李架一方面從后方看起來他這個位置是有一個這種兩片的,這種輪拱的這種外包的,其實從這個位置看起來挺明顯可以看到,這個明顯能看出這種性能車的一個元素來到他的車尾了,可以看到我打開車廂看一下,因為它整個車場其實并不長呢,整個車長的長度呢,并沒有超過4米8所以這部車嚴格來說就是比一般的我們叫做a級車要略大一點點而已。所以后方這個位置呢,其實并不是特別大他的現在標準容積只有505升第二方面呢,他的郵箱是有一點偏小的大家可以看一下,就是他如果他長距離駕駛的話,可能會影響到一些續航的問題啊,這些一些小小的瑕疵但是我覺得整體的形態我個人來說還是挺喜歡我們進去車廂看一下,來到車廂里面我先把車給打著,這個聲音還是有的,但是貌似更加強烈一些,如果站在外面聽下。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10166-src-1-num-1.html

      398 0 21天前

    • 超級跑車吉利幾何A試駕視頻-小涵體驗 有圖

      今天我要帶大家看一款超級跑車吉利幾何A,為什么這么說呢?因為之前我在網上看到他的圖片的時候,我還以為它是一款概念車,但是今天呢在實體店見過了實物之后發現唉,好像也并沒有那么夸張,那么他究竟是誰呢?我們趕緊一起去看一下吧,就是我手邊的這臺幾何A目前呢,它的官方預售價是15萬到17萬但是正式的上市價格還要等到他11號的發布會之后我們才能知曉哦,那我們看一下他這個封閉式的進氣隔衫搭配他這個吉利全新設計的像量子理論式的車標,讓他的車頭看起來特別的有沖擊力,另外呢,它車身采用的這個線條啊,叫做多維流動生命體的這個設計,讓它的整體外觀看起來都特別有未來感以及科技感,車身的右側呢,是它的慢充口快充口呢,在車身左邊的后半部分,另外還有一個非常大的亮點,就是它采用的這個隱藏式門把手的設計,只要你輕按開鎖鍵,它的把手就會自動的彈出來,我們來看一下后備箱的空間,其實他有一個跟特斯拉一樣的毛病,就是它的這個尾箱的開口做的比較小地臺呢,做的也比較高,如果來回拿放行李的時候,特別容易刮到這個門邊,我們打開后備箱的這個蓋板可以看到他已經提前為我們預留出來了很多裝置小型工具的這樣的儲物格,接下來我們來看一下車內空間,坐下來之后說實話,我的經濟還是蠻大的,因為它的中控區設置的可以說是很好看,但是同時吸引住我眼球的就是它所有的座椅都是這個支部表面,而且顏色還比較淺時這種灰色,這就讓我特別擔心它的清潔問題,尤其是很多帶小孩子的家庭,不小心撒上了飲料啊,奶什么的可怎么辦?然后我問了這個銷售員,他說雖然是織布的表面,但是它是一種什么高科技材質,就是比較防水,那么不信邪的我決定測試一下,我們還是仁慈一點啊,拿了一個礦泉水,同時準備好了我的紙巾到一點,我們可以看到它的這個水倒在座椅表面上的時候,他會馬上凝結成一個小水珠,讓你有足夠的時間找到紙巾,然后來把它擦干凈,我覺得這一點上面的設置還是挺貼心的,另外也符合他的這個未來感和科技感的.、視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10127-src-1-num-1.html

      104 0 24天前

    • 四代2019款新勝達怎么樣?詳細評測試駕視頻 有圖

      體驗第四代2019新款現代勝達道路試駕視頻,買第4代的勝達,之前呢,它在海外已經上市過了,但是為了更加的符合我們國人的喜好,所以它在外觀尺寸上面有所增大,今年呢是現代著力發展的一年,而她作為今年的排頭兵,究竟能不能夠讓我滿意了?現在我的手里沒有鑰匙,你以為我用的是無鑰匙進入功能嗎?并不是我要用的是指紋開鎖功能,它不僅可以開車點火,同時還可以進行鎖車,天冷我就可以開一個比較低一點的座位加熱溫度,它全系標配的12.0t的發動機,匹配八at的變速箱,最高功率176.5千瓦,最大扭矩353牛米,說實話,我覺得它的動力并不屬于很強悍的那種,因為即使我已經開到了這個sport模式,然后加大油門它也沒有給我一種沖出去的感覺.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10060-src-1-num-1.html

      802 0 31天前

    • 哈弗F7X轎跑SUV試駕視頻-劉志峰評測 有圖

      最近好像非常流行推出這種轎跑式的SUV,身邊這一臺叫做哈弗f7x,整個視覺中心,所以我將更多時間放在他的車位,他可以看到他整個車尾實際上是很寬又很高的啊,看起來要營造這種轎跑式的感覺,沒錯就跟x6的感覺差不多的話,最近非常流行啊,我們打開這個車門只會發現他這個位置呢,他這個下也是比較高的啊,如果拿行人的話可能會有一些些的難度,后面的整個裝飾呢,會比較的規則啊,兩邊的排氣管是收在下面的醬溜背式造型呢,對它的后排空間到底有多大影響,我們看一下進來后排不會發現呢,其實它的整個的乘坐空間當然沒看到我的腿部空間是比較寬裕的頭部空間也還好啊,因為它的整個線條呢,是沒過了,之后才往下滑的啊,所以其實我坐在里面,頭部空間并沒有受到這種可配的這種造型的這種影響多大其實也還好,就是在整個坐墊的這個位置呢,是有點遲的,有點直的,不能再調整角度了,而且不得不贊的地方就是它中間,雖然我們這個版本沒有社區,但是這個車型實際上是有四驅的版本的,但是這個平臺能夠做到比較接近于全屏看一下,我坐在中間的話,其實乘坐的舒適感來說還算是相當討好,后面有單獨的出風口,還有一個,USB這邊還有個小盒子可以放東西的,我覺得整體后排乘坐空間比我想象中還要再來的大一些.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10020-src-1-num-1.html

      124 0 34天前

    • 嘉際phev插電混動版試駕視頻-美女試車 有圖

      小涵體驗嘉評測試駕靜態視頻,本月的31號吉利終于迎來了旗下的首款MPV嘉際phev新能源車插電混動版,很多人會比較好奇,吉利已經有足夠多的熱銷車型了,為什么還要來湊這個熱鬧呢?其實在小孩心中無非就是兩點原因第1點嗎?就像東北的姑娘,人人都要有件貂皮大衣一樣,吉利作為一個成熟的汽車廠家怎么能夠允許自己沒有足夠完備的細分市場呢?第二呢,就是隨著越來越多的二胎家庭以及合家出游的空前盛況,MPV市場作為一塊炙手可熱的大餅激勵怎么舍得不來分這一杯羹呢?今天我們就來看一下吉利旗下的這款家具能不能夠奪得這塊大餅,三是新增款的MPv但是它的前臉同樣采用了吉利的家族式設計和回紋式進氣格珊,另外呢,它采用了遠近光一體的LED大燈,我們來看一下PHEV版本在左側呢,有一個彰顯他身份的標志,同顏色對應的是它的充電插口反方向綠色對應的是它的加油口,我們來看一下這個部分的設計能夠看出來他在營造一種這個懸浮式車頂的外觀但是我個人認為跟他的同級競品是gm6相比呢它在外觀上的氣勢要略微輸掉了那么一些其實能夠看出來他刻意的想營造一種這個貫穿式尾燈,的視覺效果,另外在這里我有點想要表揚但是也想批評了點,就是它安裝了電動尾門,但是它的尾門的反應說是有一點點的慢,第3排座椅是可以放至完全純平的,所以會很大限度的增幅了它的這個儲物空間,小拉環那左右各一個,我們可以把第3排的座椅拉起來,第3排座椅的角度呢,是可以進行調節的,在這里我要借助一個小道具,及時把第3排座椅拉起來之后呢,它也可以非常輕松的放下兩個登機箱.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9988-src-1-num-1.html

      288 0 36天前

    • 2019新傳祺GS5和RAV4對比評測視頻-1+1試車體驗 有圖

      2019新傳祺GS5和豐田RAV4榮放對比評測視頻,我們為大家帶來兩款觸手可及的SUV,身旁這臺是廣汽傳祺gs5,隔壁這臺是大家非常熟悉的一汽豐田rav4,現在說這兩臺車的整體的外觀呢,首先這臺車我覺得整體的視覺沖擊力是做的挺好的,前面這個隔山呢,跟我們上次試駕那個叫做廣汽傳祺的GM,西班牙風格是一樣,但是那臺是MTV,這臺是SUV啊,前面是叫做凌翼的3.0的格衫的設計它的格式跟它的頭燈是有機的結合在一塊的我覺得非常的準,這部分是三個LED的這種頭燈啊,相當的閱歷看起來整個車都是相當的飽滿都可以看到啊,它這個位置基本上到我的腰部的位置可想而知他整個車頭那種分量感是相當淘來的車身的側面我覺得依然有非常強的一種線條感呢,可以看到,沒有一個面是平的啊,一般都是這種各種腰線的去引導,感十足側面是個19寸的輪轂,還是19歲的鄭起來好像很大,但是我覺得配在這個車里面,我覺得剛剛好,上個馬牌輪胎來到車位這個部分呢,這個位置呢是一個叫做半隱藏式的,但是其實我更喜歡叫做懸浮式的車頂無所謂,我覺得跟上一代的缺失的這些也發生了一些演變后面是一個橫貫式的LED尾燈現在時下非常流行的兩邊是一個單出的排氣管但是隱藏式的設計啊,這邊是一個受到非常好的這種出格的事吧?如果你是個外形控的話,那么這臺廣汽傳祺的gs5就絕對是你的菜熟悉的車型,RAV4這款車型,在路上見了很多很多了整體的感覺是非常親切的在2016年的時候那RAV4是進行一個小款他的名字也加入了一個榮放這兩個字感覺更佳,本土化了,而她的前后燈組在當時的改款之后發生了。一個小小的變化但是整體的風格我覺得是相對來說比較的中庸,它的那種線條啊,包括后尾燈這個位置,我覺得看起來的那種形狀感還是比較突出的,其實它整體設計有個比較巧妙的地方,它這個位置是挺大的,但是他不想做成那種那么臃腫的效果,實際上他這邊有一個下落的線條,其實看起來側面的線條會相對來說長一點,但是他車廂里面的確挖掘了很多這種空間上的想法,RAV4的車廂里面,我覺得整體的那種氛圍包括這種橫向的設計思路,我覺得整體看起來高級感是相當的不錯,我們今天試駕的是169,800的頂配的版本.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9966-src-1-num-1.html

      177 0 38天前

    • 雪佛蘭科魯澤怎么樣?小涵試駕視頻 有圖

      雪佛蘭新車型科魯茲的小弟科魯澤RS小涵試駕視頻,意大利有一條著名的賽車跑道萌噠,他是FM比賽中速度最快的一條跑道,雪佛蘭歷史上曾兩度用其為自己的轎車命名,今天我手邊的這臺盟,第3次他的中文名叫科魯茲與科沃茲納和科魯澤組成三劍客,今天我們就來為大家好好介紹一下他,這個表揚的是它全系采用了這個LED遠近光一體大燈,另外呢就是它的這個舉證是黑曜石進氣格珊從視覺上來看非常的有沖擊性,而且特別的好看,但是有一點要提的是,由于它采用的是這個鋼琴漆面的設置,所以任何一點灰塵和水漬落上去,都特別的明顯有點顯臟,接下來我們來看一下車身的側面線條,說實話,由于它主打的是運動風,所以它整體的線條呢,都采用了這種空氣動力學的設置,尤其是特別這里線條特別的有肌肉感,他說這個是浪花式的設計啊,但是我覺得特別像一個棱角分明的粗壯的臂膀有肌肉感,同樣采用LED尾燈,這一點很值得表揚,而且尾部的車身線條非常的好看,很有層次感和運動感游戲加上的這個小尾翼之后他的臀部線條。特別的吸引人,但是呢,它的后備箱只能通過,就和前后排的方式打開,我們可以看到整個后備箱空間可以用一覽無遺來形容,有一點高,并且這個開口處有一點小,如果方執行的時候可能會有一點小阻礙,另外呢,它的后排座椅是不能放倒的,所以在服務空間上也有一定的限制,則主打年輕痛快,如果說它的外觀讓我特別痛快的話,那么內飾方面可能就需要我們用更多的時間來適應它了.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9858-src-1-num-1.html

      178 0 49天前

    • 精華 第一批特斯拉3試駕視頻-劉志峰評車 有圖

      官降后第一批特斯拉3車主買的車評測視頻,說起全球電動車新貴特斯拉,大家印象也許跟我一樣,好的這一塊,外形酷炫,當然價格也是賣的最貴,也許是因為價格昂貴在中國,如今也還只是一小撮有錢人的特斯拉,當然不甘心于此,特斯拉CEO,伊隆是最棘手的課題,尺寸更小,售價更低,續航里程就是特斯拉最新的反攻利器,現在的汽車發展啊,居然它的開門方式只要一個芯片卡就能完成了,據說還可以用手機APP跟這部車的車主產生一些互動,雖然我不是一個電動車的粉絲啊,但是對于這一部特斯拉的model3,其實我還是有濃烈的興趣,所以沒有等到私家車,我們硬生生的將第1批車的車主的車拿過來拍一遍給大家看一下所以這臺車的整體造型呢,我覺得還是非常的特別的雖然它車身尺寸呢,我覺得頂多也就是一個a級車尺寸,但它包括它溜背的造型包括前面沒有隔山沒有傳統的格刪包括這個燈兒,還挺大的這種白色的元素比較的明顯看起來整體感覺還是比較科幻的,跟我們一般印象中傳統燃油車,我覺得非常大的區別,還有幾個地方它實際上是改動過,但是這個后視鏡還是一樣的,但是這個開門的方式呢,它的門把手這樣按動一下就不是以前的特斯拉那種自動彈出來科技性有一點點欠缺這個位置呢,還是保留,礦的車嗎?還OK,但是我們在使用的過程中發現了換這個車門的時候呢,如果不大力關的話,它其實是關不上的,所以每一次都要進去打開,我們進到車廂里面再看一下,在車廂里面呢,我覺得里面是非常的簡潔,真的是這么說,我看到的很多車型啊,我覺得這部車整體車廂有一點點像概念車的感覺面前只有這一塊15英寸的大屏幕啊,我覺得比一般的iPad還要再大一些,剩下的只有兩個這種詩體的按鈕,除此之外真的沒有了,現在的即便是一些混動車型,他們還會保留一些空調的按鍵在下面但目前這部車。我們只看到兩個案件,但這兩個案件,實際上是跟這個屏幕跟它的功能,是高度的相連的比如說方向盤這個地方就能夠往下按動往左邊就拉起來往右手邊就往下如果你是想快捷的去調整車的一些東西比如說空調啊,這個位置上就完成了空調的調整其實整個過程還是比較方便的整個車機控制的玩法呢,我們手機的那種玩法基本上是一樣的這個卡片呢,剛才沒說啊,其實它的,開車的要占用卡片放在這個特殊的位置,但是他也很清楚,他這個位置能夠能夠告訴你張卡片的位置,其實操作起來也不麻煩.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9778-src-1-num-1.html

      387 0 56天前

    • 2019新林肯大陸和凱迪拉克CT6對比評測視頻 有圖

      2019新林肯大陸和凱迪拉克CT6對比試駕評測視頻,在國內要買一部c級車,選擇無非就是BBA的車型頂多還有雷克薩斯,但今天的一家一試車呢,我們給了兩個獨特的選項,它們分別是凱迪拉克的星期六,還有我身邊這一臺林肯大陸。整體的造型,我覺得這臺車真的實車比照片來得更加的霸氣,全新一代的凈利潤其實做了很多的調整,尤其是個頭燈啊,更加的閱歷,而且前格珊呢,實際上它有兩個版本,我們今天看到這個風扇其實也相對來說很運動,還有一個叫運動版的前格珊會更多,這種黑色的元素,但是我覺得看起來前面的車頭感覺分量感是十足的而且可以看到接車的位置,都很細致,這種點睛之筆,這臺車在網上看起來更加漂亮,因為呢,它的頭燈包括這個位置會亮起來的,有一個非常強烈的這種迎賓的儀式,整臺車的車身的長度超過了5米2而且可以看到它的這個候選呢。是相對來說是比較強的制造出一個非常有分量感的感覺,從我個人而言呢,我特別喜歡她的黑色黑色車身黑色輪轂,看起來真的是有種美國黑幫的勇敢。說完凱迪拉克星期六我們來簡單點評一下,這部叫做大陸的林肯的車型,整個車內我覺得看起來非常的優雅,而且從側面看過去呢,我覺得整體的格調,的確有一點當年的捷豹的風范啊都是。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9703-src-1-num-1.html

      224 0 63天前

    • 大通G50對比傳祺GM6哪個好?劉志峰試車 有圖

      大通G50對比傳祺GM6哪個好?一定是要買車人的考慮的,上汽大通g50是上汽大通針對中型MP v市場推出一個全新的產品,實際上在2018年的廣州車展上面,它已經上市的先期首發,兩個版本的分別價格是91,800跟123,800,其實我覺得從性價比來說真的是相當的理想,我們先來看一下這部車的一些造型上的幾個亮點,首先這部車的整體的造型跟比例。跟我上次在評測。那款叫做廣汽傳祺的GM又的確有很多相似的地方,都是屬于那種瘦高瘦高型的MPV,可以看到他的車高,相當的高,而且整個車身相對來說是比較窄,它的軸距呢,跟GM就是基本上相仿的,都是達到了2米8,但是很奇怪的地方啊,盡管傳祺GM6的車身長度稍微短一些,但是它的軸距居然要比這一部車來得更長一些。所以啊,在2米8的車身軸距的情況下呢,它不是一個三排的空間,實際上是相對來說是比較充裕的,而且大家可以看到的前臉跟尾燈跟GM也有很多的神似的地方,但它側面的線條相對來說更加豐富一點點,有一點點遺憾的地方啊,就是這部車,也是采用了非常普通的轎車式的開門方式。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9676-src-1-num-1.html

      213 0 65天前

    • 2019新款起亞K5插電混動版試駕視頻- 有圖

      2019新款起亞K5 PHEV插電混動版試駕視頻,我們似乎對于進口或者合資的英雄們的愛慕總是比國產品牌來的多一些,那么今天我的英雄在哪里呢?英雄這么多年不見,為何你連車型都更新了?但是外貌變化如此之小,僅僅增加了一個主動開閉式進氣格,刪另外一條仔細看,就是在這里的透鏡部位呢,增加了一點點這個藍色的裝飾,另外呢,在車身側面有一個彰顯他身份的標志,這個依靠的這個標志,但是這個淡藍色的顏色還真的挺好看的,另外在這里呢,有一個交流電的脈沖接口在這里是充電的部位,加油呢,在后方的位置,另外呢,在這里提醒大家,新車一共有兩個版本,價格分別為189,800以及206,800,如果你選擇低配的版本的話呢?大燈的部分。享有鹵素光源喲。車尾部呢,小幅度的改變了這個后包圍的樣式,另外就是它采用了混動車最常見的隱藏式排氣孔,接下來我們看一下這個后備箱的空間啊,由于增加了這個電池組的設置,所以后備箱的空間變得看起來特別的小,只能放下一個24寸的行李箱以及一些小件的行李,另外呢,就是備胎放置的區域也被取消了,還有就是這個一臺的位置呢相對高一些,如果提醒你來回放置的時候特別容易刮到旁邊。如果說外觀的變化是比較小的話,那內飾的變化只能說是微乎其微了,僅僅在儀表盤的位置由之前的轉速表改成了現在的能量表,其他的就沒有變化了。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9667-src-1-num-1.html

      199 0 66天前

    • 全新林肯航海家評測體驗視頻-蝸牛車志 有圖

      全新林肯航海家店內評測體驗視頻,大家準備好跟小孩一起乘風破浪了嗎?這次的航海家呢,之前在廣州車展的時候已經跟我們打過招呼了,之前的預售價格呢,是42萬,但是正式的售價到目前還沒有公布,將會在本月的21號正式與大家見面,我們來看一下它的前臉,延續了全新的這個家族式進氣格珊,以及這邊的大燈呢,其實跟領航員是有一點區別的,就是有雙眼皮變成了單眼皮兒,不知道你有沒有愛上這個單眼皮男生呢,我們來看一下它的側面的英文拼寫,也象征了他的身份,讓你一看就知道他是誰,另外在這里有一個密碼鎖開啟的功能。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9591-src-1-num-1.html

      196 0 73天前

    • 廣汽傳祺GM6對比雪佛蘭沃蘭多評測視頻 有圖

      廣汽傳祺GM6對比雪佛蘭沃蘭多評測視頻-蝸牛車志,買哪個好?在我身邊這臺是廣汽傳祺gm6這款車型呢,剛剛才上市,它的價格是109,800~159,800,其實我在拿這款車的同時的廠商給了我一份他的競爭對手名單,一個是別克g16甚至更大的一個體系的奧德賽還有大眾的途安L但是我們今天的一家14車的現場并沒有聽到剛才所說的那幾位對手我們請來了。一部分,居然有一點點關系的雪佛蘭的污染我覺得這兩款車型,有很多相似的地方,比如說它的價格區間都介乎于10萬到15萬元之間而且同樣的座位同樣對功能,跟空間有特殊的需求。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9524-src-1-num-1.html

      197 0 80天前

    • 2019新款福睿斯1.0t搶先試駕視頻 有圖

      2019新款福睿斯搶先試駕視頻,提到長安福特,你首先想到的可能是福克斯,然后呢,可能是蒙迪歐和翼虎,那么其實在他旗下呢,還有一臺車一直支撐著他的銷量,就是這個福睿斯啊,作為一個跨10萬元的轎車,以及你在國內能買到的最便宜的福特轎車,我覺得這個車的整個的設計理念就是把這個有限的資金用在刀刃上,把他的所有的成本呢,盡可能用在實用性上面,那這個是給我印象最深的地方,在哪呢?其實他的這個軸距這個車的軸距有2687,那是什么一個概念呢,比如說這個老款的福克斯,它的軸距也只有二六十八,是比這個車的軸距短的,讓他再對比一下這個新款的福克斯,包括大家熟悉的這個新的朗逸比他高半級,而且是加長版的,其實它的軸距也就是2米7左右,和他是一個級別的,但這個車的速度。還有一個我覺得值得一贊的是它的這個車況,我之前的一個節目也說過,其實對于緊湊型車型,我們經常忽略掉的一個數據,就是車筐非常重要,那么幾厘米的寬,其實就決定了你的車后排能不能舒服的睡下三個人,那這個這個車寬呢是1825,那么我們可以對比一下大家非常熟悉的軒逸,它的這個車的寬度呢,是1760,比這個車那組就改了這個六厘米,那么作為一個新款的這個剛上市的中期改款,它有什么改變呢?首先明顯能看到的是這個前臉和福特的其他都一樣,換上了全新的這個三哥,包括大燈,有一些細節的改變,那么從廠家的數據來看呢,它的這個特線條有改變,但是呢不明顯明顯的在側面能看到的是它采用了一個新的這個輪轂,那么車里面有什么變化呢?我們進去看一下。作為一個中期改款坐進車里,你就別期待有太大的驚喜,其實它的內飾基本沒什么變化,你跟別奢望有這個新福克斯的這個類似風格,整個內飾還是依然的比較數也比較的粗,那么唯一的一個亮點呢,是換了一個全新的一個儀表的筒燈,那么實際上這個車最大的改變呢,還是在你看不到的地方,他依然換裝了全新的福特的這個三缸的發動機,目前是一個1.5升自然吸氣搭配的這個1.0t渦輪增壓,那么我們現在的這臺就是這個1.0t的渦輪增壓版本,11.98萬也是這個車的頂配版,那怎么樣呢?我們開起來試一試吧。長安福特福睿斯上市車型如下:2019款福睿斯1.5L手動質享型,2019款福睿斯1.5L自動質享型,2019款福睿斯1.5L手動悅享型,2019款福睿斯1.5L自動悅享型,2019款福睿斯EcoBoost 125自動臻享型。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9412-src-1-num-1.html

      224 0 93天前

    • 漢騰X5EV長測總結篇視頻-蝸牛車志 有圖

      這里是蝸牛車志,我們2019年的第一臺長測車型漢騰x5ev,那么經過了半個月的深度測試啊,這個鑰匙終于交到了我的手上,由我來完成這個常設的最后一半,那么此前的兩期呢,這個蝸牛車子的90后小鮮肉阿康,還有我的老搭檔超跑鋒,分別測試了這臺車在渝城市日常使用以及山路激烈駕駛時候的這個表現,我回看了一下評價都不錯,而且呢,也都有一些比較驚喜的發現,比如說這個作為燃油哥子中的阿康。在這個深度只用了這臺車,一周之后呢,表示要對這個純電動車有一個重新的評估,同時呢,表示要對這臺車的這個顏值和實用性點贊啊啊瘋呢,就發現這臺車呢,居然很有這個山路駕駛的樂趣,那么這個扭力大上山非常的快,另外呢因為這個電池的布局呢,它的重心很低,所以在各種急切變的時候呢,它這個車表現的非常的穩,該干的該吐槽的都已經被他們說了,所以說呢一般常是最難的是最后一半,總要和他們有一點不一樣的地方吧。我們現在來到了位于深圳前海的一個大型的公共充電站,那么馬上呢,我會把這臺車充滿,然后呢今天我們會挑戰一下,一般大家對于電動車最沒底的一項就是那個跨城際的長途的通勤。我們用了大概一個小時的時間把這臺車充滿,那么我們的第一個目標呢,是開往廣州嘉尚這個市區穿梭大概有200公里,那么現在我們設定一下導航,那么這個車配備了一套完整的這個車聯網系統,包括這個漢語我看了一下,有除了常規功能有一些比較豐富的,比如說遠程控制,尋找這個充電站,一鍵尋呼等等功能,那么我們現在設定一下這個導航,然后呢準備出發,然后接著我們就邊走邊聊。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9381-src-1-num-1.html

      193 0 98天前

    • 2019款WEY vv7升級版評測試駕視頻-蝸牛車志 有圖

      魏派VV7升級款小涵評測試駕視頻全新的這個2019WEY vv7升級版,今天也來到了廣州,趕緊來跟小涵一起看一下吧。首先我們來看一下外觀,其實外觀方面呢并沒有做什么改動,升級之后的繼續保留了現款車型的設計,但是增加了很多顏色給我們選擇,今天這臺夢幻藍就是小涵認為最好看的顏色之一,真的是好不容易才搶到的,帶動方面的,升級為LED自動遠近光燈,另外就是這個21寸的輪轂呢,升級為了選配裝置。接下來我們來看一下她精致,雖然這次微信升級款在外觀上面并沒有英雄任何變化,但是他之前在顏值方面的表現就已經足夠了,不是嗎?畢竟定位于豪華SUV電動尾門的這個設置我還是非常滿意的,由于這個劉衛是設計的,所以在后備箱空間方面是有所犧牲的,我們把蓋板打開,下面是一個放置備胎的空間,再被他的周圍還有一些零散的可以放一些細碎的小東西的儲物合,另外呢就是我們可以看到這個后備箱空間的設置非常的平整,后排座椅也可以放至接近純平,所以如果你想放置東西的話,就是能提升后排了,這里有一個服務的小王,都已經一個12伏的充電插口,另外呢還有四個可以拴著繩子,這樣的毛病。升級版的微微聽到有多達43處的變化,一樣要瘦下來肯定太浪費時間了,今天小涵撿著緊要的幾點來跟大家分享一下,我們從上往下看下來啊,這個流媒體后視鏡呢,這里有一個小按鈕,把它撥到后面就是正常的鏡子模式,在視頻里這樣的模式我們看下來,說實話我覺得你是在用料方面還是幾乎所有肉眼可見的,你這種人包括這里的拉絲面板手感,摸起來質感,另外還有這三個,應該說是五個非常搶眼的空調出風口,安全方面的。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9347-src-1-num-1.html

      269 0 101天前

    • 全新一代奧迪A6L劉志峰試車視頻 有圖

      全新一代的奧迪a6l大家肯定會非常的期待這部車,對于奧迪甚至是對于國內的整個。c級車市場來說實在是特別的重要的一個角色,我們先。再來看一下。井上的亮點大家可以看到,它整體的造型真的非常像一部惡說小了一點點的奧迪a8l整體感覺都是這種很大的這種格珊,包括這種矩形的LED頭燈啊,包括前面是什么層次感啊,包括整個車身的比例都非常像個奧迪a8l但是無所謂,我覺得現在奧迪a8l我覺得整體的造型也是非常好看的,放到一部a6這種細膩的身材里面,我覺得總體感覺還是非常的漂亮,值得一些地方啊,這一部車全新一代也有兩個前臉的設計,但是我細看了一下,無論是優雅的那個版本,包括運動版本,其實整個感覺差異呢,沒有像它的競爭對手來的那么大,但是無論如何我覺得奧迪也在向他的同行在學習,提供更多的選擇給消費者,我覺得來到側面的線條也是這部車,我覺得還算一個比較精彩的一個細節,因為側面實在是多長的腰線呢,大家可以看到啊,這些腰線是往車頭去延伸的,包括這個位置這個。還有車門的這個位置單獨有一條腰線呢,是跟它的尾燈是相呼應的,我覺得整個層次感來說非常的好看。一汽奧迪A6L上市車型如下:2019款奧迪A6L 40TFSI進取致雅型,2019款奧迪A6L 40TFSI進取動感型,2019款奧迪A6L 45TFSI時尚致雅型,2019款奧迪A6L 45TFSI時尚動感型,2019款奧迪A6L 45TFSI quattro時尚致雅型,2019款奧迪A6L 45TFSI quattro時尚動感型,2019款奧迪A6L 45TFSI quattro豪華致雅型,2019款奧迪A6L 45TFSI quattro豪華動感型,2019款奧迪A6L 55TFSI quattro豪華致雅型,2019款奧迪A6L 55TFSI quattro豪華動感型,2019款奧迪A6L 55TFSI quattro尊貴致雅型,2019款奧迪A6L 55TFSI quattro尊貴動感型.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9320-src-1-num-1.html

      212 0 103天前

    • 2019款豐田卡羅拉E+試駕視頻 有圖

      又見這個藍底的豐田logo啊,今天我們要試駕E+款混合動力卡羅拉,但是只是說對了一半,為什么呢?因為它是全新推出的插電式混合動力版本,但豐田并沒有非常粗俗的起了一個什么怕硬的卡羅拉,他起了一個相當文雅的名字叫做卡羅拉雙擎,但這款車型到底跟卡拉傷情有多大的區別啊?我們挨個來跟大家說一下。現在給大家說一下這款車型造型上的一些亮點啊,首先藍底的豐田logo這個隔山也不一樣的,前面還有一個藍色的四條,這個位置也有一些藍色的裝飾,旁邊還飛。楊金柱的安放著卡羅拉爬犁開本啊,側面還有個logo,其實從前方看起來整個標識都是非常之多,后面兩張之間也有個藍色的裝飾條,在我們整個試駕會現場還發現了一部像Tiffany藍色的考拉,我覺得看起來挺漂亮的,遠處就能知道這一部車是一部不一樣的雙節啊,他是一個宜家的版本,左手邊這個位置是加油的,右邊充電,另一方面它的增加的電池的部分是放在后軸的上方的,盡管我們打開門之后發現了這個座椅下方是有個通風的裝置的啊,但實際上呢,它怎么限制在這個位置,厄問了一下工程師,他的那個電池的整個重量來為整部車增加了131公斤。然后車站這個環節,我覺得整體的格調跟豐田卡羅拉雙擎的實際上沒有太明顯的區別,我覺得整體格調都是。偏向這種素養的啊,我們看到中控臺這個位置有大量的這種軟質的材質去包裹,這邊還有一個手剎的位置,很少見了啊,最強的地方當然不止是這些地方啊,包括我們看到這個小板跟普銳斯的感覺基本相反的,最特別的地方,前面是有單獨的三個按鍵,分別去控制他的關于電機跟引擎之間的這種工作的形式。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9311-src-1-num-1.html

      214 0 104天前

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    • 吉利星越詳細評測試駕視頻-易車體驗

      吉利轎跑SUV吉利星越詳細評測試駕視頻,今天呢,我們在成都給大家帶來吉利最新的SUV車型星越的體驗,第2個是吉利最新的轎跑SUV,最近的這個市場實物是不是比較火熱,出現了很多同類型的產品,這些事呢啊,無一例外都是說自己有很多的運動,但是呢,今天我們的吉利新院在運動這一點上做得更為徹底,那么它到底是怎樣的表現了嗎?我們來一起體驗一下,首先讓我們還是老規矩來看一下外觀,當然這也是新月最為重要的地方,那么前年呢,還是吉利標志性的家族設計,經過幾年的發展了,吉利已經有了一套自己獨特的設計語言,那么心愿呢,在這個基礎上進行了一些調整,變得更有,中網呢是標志性的漣漪中網,然后加入了一條紅色的裝飾條,這個是在星越的的350t車型上,也就是搭載2.0t發動機的車型將采用這個裝飾,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大燈比較酷的,是它的光是投射式從下方往上投射到前方的,看起來視覺效果特別棒,然后下面呢我們看到一個通風口,他可以把氣流引導向后面的剎車進行降溫,那么作為一款轎跑SUV的側面設計是最為重要的,那么要把這種轎跑的感覺做出來是非常的不容易的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

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    • 奇瑞星途EXEED TXL試駕視頻-原創試車

      奇瑞高端車奇瑞星途EXEED TXL首次道路詳細試駕視頻,其實中國品牌一直不斷的都在做著高端化,但是前兩年我覺得算是一個比較初級的階段啊,因為當時大家都在盲目的去做一個大國,覺得尺寸大了,級別高了,這個車就高端了,很顯然這是一個誤區啊,表現也印證了這一點,那這兩年算是比較摸清了方向就是說不再盲目的去做一個大車了,而是從產品出發盡量從品質上做到高端項鏈克壓相位。都是做得比較好的品牌最終的市場表現也都挺穩定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的這個腳步就顯得稍微有一些慢,因為你看見評論都在這個市場里面摸爬滾打了兩年的時間了。對吧,今天我們才有機會去試嚇到星弧旗下的首款車型星途TXL因為時間會時間比較有限所以我盡量在有限的時間內跟大家去好好的,聊聊這款車,星途現在提供兩種軸距版本的車型,一個是標準軸距版的叫做星途,TXL,一個就是我們今天拿到這個車,它是長軸距版的叫做星途TXL,那標準軸距版的車型,它的軸距是2715毫米,我們這樣長軸距版的他是2800毫米,所以待會在靜態的部分我會重點去看這個車的后排乘坐空間的表現,雖然說外觀整體外觀給人印象最深刻的地方,就是中網尺寸真的是非常大啊,所以整個車頭的沖擊力是比較強的,另外就是尾燈他用上了現在這種比較流行的貫穿式尾燈這種設計,整體來看這套外觀設計語言并不是特別激進,阿根為阿根領克相比,其實整體看起來它是一套比較符合大眾審美的這么一套設計語言,整個車內怎么營造豪華感呢?兩個方面,一個是堆配置跟舒適性配置和高科技配置,另一方面就是咱們首先整個車里這些軟質材料,感覺還是比較大的,就是我在體驗這個車的時候,發現它的一些旋鈕的手感啊,包括一些按鍵的手感有點松散,那針對這個問題我也反饋給廠商了,那廠商給我答復就是說這車目前還不是一個最終量產的版本,它屬于一個適中的狀態,在未來針對這些小的細節在內飾上會有一些升級和提升,那咱們姑且把這個點是一個保留的一講到未來咱們拿到量產版車型,以后再重點關注他這些按鍵,的手感,和屏幕這個屏幕我想多說一些因為其實這個屏幕搭載的系統是百度跟奇瑞聯合開發的叫做熊師之云2.0的系統那么星途TS6是首批搭載這個系統的車型,所以其實也是我第1次來接觸這個系統啊,所以給大家詳細的去聊聊首先咱們說一個小的意外設計就是它的主界面,很多車型這個功能區劃分是一個比如說條條框框,好的這么一個功能,區的劃分但是這個車你看右邊是刀,左邊是這個功能區,它是一個漸變過渡的這種感覺,其實這個小青另外它的整個地圖有一個導航模式,就是說他基于這個前世的攝像頭給你去拍去顯示實時的行駛畫面,同時跟你導航的一些顯示的信息去進行疊加,它可以識別你在行駛的車道線,同時給你進行一些車道直接拐彎提醒,這是真的特別好用的一個功能.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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    • 涼山火災元兇是誰?警方3天找到真兇,兇手是雷擊!

      很多人關注的四川涼山森林火災,造成死亡人數上升至31名撲火人員不幸遇難的“元兇”找到了。涼山大火31名撲火人員遇難元兇是誰?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從此次火災前線指揮部了解到,經過連續多日對火災原因的調查,雷擊點已經找到,位于“爆燃”地點下方不遠處。4月5日晚,涼山州森林公安局局長、木里3.30火災專案組組長李光俊接受澎湃新聞專訪,詳細回顧了對此次森林火災的調查經過。李光俊介紹,通過森林公安“六人組”四天三夜的工作,對著火區成千上萬棵樹拉網式排查,已確認雷擊點為一顆高約18米、胸徑250多厘米的云南松。這顆樹的樹枝被雷“打飛了”,樹干也被擊出一個裂口,電流傳導到樹下的腐殖層,引發火災。為尋找到雷擊點,森林公安前后有四位民警受傷。被雷擊中的樹干出現裂縫澎湃新聞:森林公安是通過什么方法找到雷擊點的?李光俊:主要是根據目擊證人提供線索,他們拍攝的有照片,根據他們記憶的位置,確定大致區域,再派出民警,拉網式的在現場排查,逐棵樹木,逐寸土地的排查,就像大海撈針,最終還是將被雷擊的樹找到了。澎湃新聞:你們安排了多少民警參與排查?排查了多大面積、多長時間、多少樹木,才確定雷擊點?李光俊:我們安排了5位民警和1位教導員,從4月1日進山,到4月3日才找到雷擊點,在山上待了四天三夜。原始森林樹木太多了,具體面積和數量沒有統計,民警需要每棵樹都仔細查看,排查成千上萬棵樹應該是有的。澎湃新聞:既然4月3日已經給確定了雷擊點,為什么4月4日,我們才獲知相關消息呢?李光俊:路程太遠了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下來,才告訴我們已經找到了。原始森林里沒有手機信號,我們又沒有通訊臺,不能立馬告訴專案組,交通和通訊太不方便了。澎湃新聞:只能人工排查嗎?有沒有可能采取更高效的辦法?李光俊:你不知道我們這里是原始森林,海拔落差大,高山峽谷,杳無人煙,事發地山路又特別陡峭,那是猴子走的道路,但是我們需要民警去走,只能靠人工排查,沒有科學技術能幫你,沒有飛機幫你。澎湃新聞:目前確定雷擊點的樹木大概有多高,可否大致描述一下現場情況?李光俊:這是一顆云南松,民警目測約18米高,胸徑250多公分(厘米),樹齡大約有80年。這棵樹有明顯被雷擊的痕跡,雷把樹枝都打飛了,將樹干打開了一個裂口,好像地震似的,電流從樹頂直接傳導到樹根。澎湃新聞:雷擊會有這么強大的力量?李光俊:當然有,我們辦理了很多雷擊火案件,有些特別強的雷擊,甚至可以將樹從中間劈成兩半。澎湃新聞:被雷擊中后,又是如何引發山火的?李光俊:這種原始森林里,樹下都是腐殖層,就是幾百上千年累積的樹枝和落葉,形成可燃氣體,一點就燃的。我們初步分析,雅礱江屬于干熱河谷地區,最低的海拔幾百米,最高四五千米,低海拔的地方溫度可以達到三十多度,而上面可能才十多度,氣溫高差形成空氣對流,容易產生雷電。現在涼山屬于防火季,只有干雷不下雨,當雷打在樹上就形成電流,傳導到下面的腐殖層,遇到可燃氣體,很容易就起火了。前后四位民警受傷澎湃新聞:我們記得,在此次火災發生后不久,官方就初步認定為雷擊火,既然當時已經認定,為什么后來還要進一步調查?李光俊:我們最早是3月30日下午5點31分接到報警的,民警馬上就開始處置,通過對目擊證人的調查,31日上午9點半就確認是雷擊火。主要是基于幾個原因,首先是對目擊證人的詢問,以及他們用手機拍攝的照片;其次,事發后村民有微信朋友圈發了,說這里發生森林火災,是雷擊引起,通過技術偵查已經確認,村民沒有必要撒謊;第三,村民們向村鎮報告是雷擊火,村鎮也證實了。森林公安根據過往調查的經驗,初步認定為雷擊火。澎湃新聞:確認雷擊火之后,你們又做了哪些工作?李光俊:我們需要進去火場,找到雷擊點,我們在3月31日就安排人員去了,但是下午發生了“爆燃”,30個撲火隊員不幸遇難,我們參與調查的民警也有兩個人受傷,連滾帶爬從火場逃了出來,轉移到木里縣的醫院接受治療,所以調查的民警不得不暫時撤離現場。澎湃新聞:涼山州森林公安是什么時候介入的?李光俊:接到有撲火隊員失聯的消息后,我們預感到事態嚴重,4月1日凌晨,州森林公安立馬抽調民警,與縣森林公安組成立“3.30森林火案專案組”,由我擔任專案組組長,決定對此前木里縣森林公安的調查材料重新核實認定。4月1日凌晨3點,我們就派出第一批民警抵達現場,4月1日早上,又派出第二批民警到現場。當天,州縣量級森林公安的主要領導都到了火災現場。澎湃新聞:成立專案組后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我們要對木里縣森林公安的調查材料重新核實認定;第二,我們還要協助黨委和政府,對失聯人員進行搜尋;第三,要做好當地的交通管控工作;第四,還要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我們要安排專人,對雷擊點就行查找。澎湃新聞:為什么查找雷擊點這么重要?當時派了多少人過去?李光俊:發生了這么嚴重的事件,我們必須查明原因,給全國人民一個交代,不能說是雷擊就是雷擊,需要找到證據。當時我們安排了一個“六人組”,由五位民警和一位向導組成,帶隊的是州森林公安治安大隊長周劍,根據此前的調查,老百姓看到有六處起火點,他們就要在這個區域查找,逐棵樹逐棵樹展開拉網式排查。澎湃新聞:你作為專案組組長,當時對他們有提什么要求嗎?李光俊:我當時就告訴他們,“必須要找到雷擊點,找不到就不要回來了。”經過三天的努力,4月3日上午11點半,民警終于找到了被雷擊的這棵樹。我們之前已經向上級報告了雷擊火的初步結論,找到雷擊點更確認了我們之前的判斷。澎湃新聞:找到雷擊點后,你們又做了哪些工作?李光俊:確定雷擊點后,就是固定證據,我們給這顆樹拍照,確定它的經緯度,制作現場勘驗圖等,該做的一樣不能馬虎,所有案件材料,必須搜集整齊,現在案件是終身負責制,有問題是要終身追責的。汲取教訓,完善裝備澎湃新聞:此次上山的“六人組”,有沒有受傷?李光俊:都是3800多米,民警只能靠腳走,不是一般人能承受的,所以有兩個人受傷了,但是不算嚴重,我們自己能克服的就克服了,不給救援添麻煩。澎湃新聞:民警們吃住都在山上?沒有其他配合人員嗎?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每個人帶了四瓶礦泉水,而且都是自己背上去的,路程太遠了,要走六七個小時,背一些干糧和水都很不簡單了,走累了甚至相機都是負擔。這里環境太不一樣,沒有什么后勤保障,沒有什么支援,也沒有什么人幫你,現場就是靠自救,靠平時訓練的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新聞:這樣艱險的環境下工作,你擔心他們的安全嗎?畢竟悲劇剛剛發生。李光俊:我作為專案組組長,最擔心的就是民警的安全,他們上山后的一兩天,我基本沒睡覺,但我們的民警都是有經驗的,第一天發生“爆燃”,我們的民警連滾帶爬逃出來了,能跑的就跑了,我們每年要辦理大量火災案件,經常與“火魔”打交道,也見得多了。但我也強調,第一要把工作干好,第二要保證安全,我們的信條是,“人在,陣地才在”,所以只要沒有發生其他意外,受點傷我們都是欣慰的。澎湃新聞:通訊方面目前看來困難較大,接下來工作上會有改進的計劃么?李光俊:是的,下一步我們準備買衛星電話。以前覺得,衛星電話用處不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且衛星電話成本太高,從節約成本的角度考慮我們沒有購買,但這次調查的難度讓我們汲取了教訓,不管成本多高,都要幫民警們爭取解決這個問題。來源:澎湃新聞網

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    • 2019新款凱美瑞2.5G豪華版評測試駕視頻

      全新2019款凱美瑞2.5G豪華版靜態體驗評測試車視頻,豪華型運動轎車,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為2.5L自然吸氣發動機,最大功率為178馬力,最大131KW+電機88KW,最大扭矩為221NM+電機202,8AT自動擋/8檔手自一體變速箱,車長為4885毫米,車高為1455毫米,車寬為1840毫米,軸距為2825毫米。輪胎規格為鄧祿普235/45 R18寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜式獨立懸架,后懸架系統為多連桿獨立懸架。廣汽豐田凱美瑞上市車型如下:2019款凱美瑞2.0E精英版,2019款凱美瑞2.0E領先版,2019款凱美瑞2.0G豪華版,2019款凱美瑞2.0S鋒尚版,2019款凱美瑞2.5HG豪華版,2019款凱美瑞2.5HQ旗艦版,2019款凱美瑞2.5G豪華版,2019款凱美瑞2.5Q旗艦版,2019款凱美瑞2.5S鋒尚版.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9896-src-1-num-1.html

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    • 首款SUV紅旗HS5評測試駕視頻-2019上海車展

      2019上海車展紅旗展開我身旁是紅旗剛剛推出了一個新紅旗HS5,我先簡單的給他介紹下這個時候我還參加了紅旗的發布會還有一個很緋紅的他不會就是說定位于一個中心剛剛發布了個預售架勢二十到二十七萬能感覺還是價位已經整個車的尺寸整個尺寸我是看起來何必我這個尺寸是大概相當的我們在看一下整個車的長的樣子首先SUV,紅旗的歷史的方便的元素比如說在上面標志性的一個紅旗的那個都走并且我都看到這個里面都是一個新的造型而不是那個輸了一個其他是一個來一個紅色的一個裝飾鑲嵌帶這個已經趕上都感覺并且還在一直也是到了這個中控的幾個張牙的中間的剛才是一起的這個設計我自己還是比較喜歡別那個之前那個那個同學否則看起來更顯,這個大嘴的辨識度很高,大燈全LED不用說,并且我剛才看到解鎖和開鎖的時候這個大燈的轉向燈以及日行燈以及里面大燈的點亮很有儀式感,我們通過空間看一下大燈和尾燈在開鎖解鎖之后這個點亮的儀式感真的是非常的贊很有質感。啊,我們去看看側面和后面側面能直觀的感受出它的尺寸,并且這個后門還是比較長的,這一看就是一個專門拉長過的一個后排的空間空間,我們等會去看,然后再看外面這是一個21寸輪圈配的是米其林的輪胎,具體尺寸是255/45 R20,并且這個輪圈的樣式還是挺復雜的,輪圈尺寸都沒有什么問題,這一段前面有一個也是一個紅旗很標志性的,在這放了一個紅色的元素,以前是一個一面旗。現在呢,只是一個紅色元素,還是一個向經典致敬.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 西安奔馳女車主漏油維權后續,怎么處理的?

      這幾天西安奔馳女車主花66萬買車,還沒開出4S店就漏油,從開始4S店協商退款,換車,等待15天變成按照國家三包更換發動機,這樣的操作損壞的是車主合法權益,車輛是去年7月份的車子,為什么一直在4S店沒有賣出去呢?是否是車子已經存在問題還繼續銷售呢?還有強制讓貸款買車的消費者繳納貸款手續費等,直接無視消費者權益,下面視頻是事件的一些后續最新消息!看視頻!有意思的是,事發后不久網上傳出了一張微信聊天記錄截圖,截圖中奔馳女車主表示:4S店已經退款。但當事人在接受記者采訪時卻說:并沒有與4S店達成協商。換句話說,網上的微信截圖是假的,很可能是平息輿論的煙霧彈!盡管市場監管部門已經對該奔馳經銷商立案調查,并責成其盡快退車退款,但仔細一想,其實事情遠不止“因質量問題退車”這么簡單。眾所周知,經銷商將新車交付給消費者之前必須進行檢查,也就是我們常說的PDI(如今PDI費用需要消費者掏腰包已經是潛規則)。而這臺發動機存在漏油問題的奔馳CLS 300是如何順利通過PDI的呢?答案很簡單,4S店根本沒做PDI;或者做完PDI后,對車輛的引擎漏油問題故意無論哪種情況,西安利之星奔馳4S店都涉嫌對消費者進行欺詐。如果情況屬實,根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。也就是俗稱的“退一賠三”,即退還66萬車款,外加賠償66X3=198萬元。經過搜集資料我們發現,涉事經銷商西安利之星曾多次登上熱搜,這其中包括:員工卷款2000萬而逃;因欠款被堵門;暴力保養;合格證造假;200萬豪車半月內漏油等等。看來這個利之星還真是奔馳的“網紅店”......不得不承認,經銷商的行為確實對品牌形象有著非常大的影響。好的經銷商能讓消費者更加信賴自己所選擇的品牌,而黑心經銷商則會讓品牌方不停背鍋。真心建議奔馳重新審核一下西安利之星這家4S店,否則日后必定還有填不完的坑!

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    • 星越1.5t/2.0T詳細評測試駕視頻-原創試車

      四根排氣管的吉利轎跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版評詳細測試駕視頻-原創試車陳庚體驗,在國內汽車現在不是一個高高在上的奢侈品,越來越多的人可以擁有一個屬于自己的汽車,對于一部分人來說,他們把汽車就純當成是一個交通工具而已,但對于另一部分來說則完全相反,他們覺得汽車不只是一個代步的工具,他需要彰顯自己的個性,跟別人區分開要與眾不同,但有了這樣的需求就會催生出對應的產品,這個就是今天咱們要聊的定位。轎。跑還是主打追求年輕個性,的消費者,星月用的是cmA平臺,這個其實是吉利跟沃爾沃聯合開發的,類似大眾的MQB就是說發動機的模塊,這個位置是固定不變的。也就是說油門踏板到前輪中心線,這個距離是固定的,那除此以外車頭到前軸包括他的文具,包括軸距都是可以隨意調整了星月的車長是4605毫米,軸距是2700毫米,屬于標準的緊湊型SUV這么一個尺寸像前兩天我們拍的長安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微會大一些,這個前臉的設計風格跟柏樂跟繽越都不是同一種設計語言稍微有點區別,這種家族式的中網咱們就不細說了啊,重點說上面這些車標,這個黑色的車在試駕繽越運動版的時候也用的是黑色的車標,但其實吉利未來代表運動型就是運動定位的車型都會遇上這個黑色的車標。作為一個標志,來自法雷奧,在這個智能遠近光的切換帶有各種的智能輔助照明功能是比較豐富的,但其實法雷奧在目前全球的汽車電氣系統里面把量要占了,得有1/3的市場份額,同時返料也算是48伏系統的領頭羊之一,但吉利收購了這么多品牌以后除了享有這些技術上面的這些進步和共享這些技術以外重點的是他可以享受到背后非常強大非常豐富的一個供應商的體系,但相比橫向對比的中國品牌呢,也是吉利的一個核心,對于一個較好分開來說,其實比較難拿捏的是側面的數據,因為很容易顯得比較臃腫,向寶沃的BS6就是一個怎么說呢?算是比較失敗的一個案例吧,因為我跟b組共用了,就是包括整個后門結構,我看著感覺像車位突然間往下貼了一整個側面的比例,車位又比較短小,不是特別協調相興躍它的a柱傾斜的角度就比較大同時從前面開始就往下進行整個整個車間看的是比較舒展一些的同時,普遍的一個做法就是說他把車窗的下牙往上,他說想讓我們買這個地方它的面積會比較大如果處理不好層次和這些光影的話,就會顯得這個地方特別的擁有像新月就還好就是它雙腰線啊,包括一些光影的處理,看起來還比較協調一些,另外有一個小的細節,很多SUV都喜歡用黑色的輪眉,但其實你看星越本身就比較長嘛,你再用上黑色盾牌,其實像CS85就存在這個小問題啊,就是它的輪圈尺寸其實并不小,也就19寸了但是配上黑色的輪眉,整個車身又比較大就會顯得車身顯得比較臃腫一點點,然后車輪顯得比較小,那種大人穿小鞋的這種感覺我個人是有這種感覺了,像星月她是一個與車身同色的輪眉搭配起來加上文學本身尺寸就也挺大的,20寸的輪圈了,所以整個側面看起來下盤還是比較敦實的,另外啊,這個輪胎用的也是固特異系列。是屬于比較主打商務性的這么一個輪胎。整個車輪這個部分它的配置規格是比較高的,到車位整個尾燈,其實在內部這個結構跟博瑞ge是結構比較相似的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 體驗奇瑞星途評測試駕視頻-新車評

      今天我們試駕的是奇瑞全新的一個年輕化高端化子品牌,新途旗下的首款車型星途TXL,那么奇瑞作為曾經的自主品牌一直在做這種高端品牌方面是挺有經驗的,在以前呢,自主品牌都是定位比較低的情況下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了兩次,但是由于種種的原因呢?奇瑞前兩次的嘗試其實都沒有獲得成功那么現在我們在這個自主品牌的高端市場上其實已經有了長長的為何極力的旅客這樣成功。的產品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是決定卷土重來,做第3次沖高那么這次他帶來這個星途的品牌到底能給我們帶來什么驚喜,呢?它的產品和此前的產品,又有什么不同呢?今天我們一起來看一下,首先呢,這次奇瑞其實是帶來了這個兩款車型了,只不過這兩款車型只是在軸距上有一個區分,一款是星途的tXL一款是tXL那么長的,標準誤的版本他們最大的區別是車身的長度還是軸距是相差了8.5厘米,大概也就差這么多吧,那么在車身的側面還有整個外形的設計,如果不去看一些細節的話,其實你很難去區分這兩臺車的一個區別,因為這兩臺車其實都是一個中型SUV的尺寸,那么這個長軸距版的版本呢,它的車長是達到了4米7軸距有2米8之多所以整個外觀還是挺大氣的那么在外觀設計方面呢?其實來這次試駕之前我有點擔心這個前臉的造型會不會太過夸張但實際上看到這臺實車之后我就放心了。其實這個前臉看多兩眼還是比較容易接受的挺有這種大氣還有個性的感覺的特別是這個沿著這個鍍鉻飾條這個LED燈真的是非常有個性那么整個辨識度也是夠的設計感也是有的啊,作為一個高端的產品呢,這個LED的大燈肯定是要有所配備的,那在這個是寬的部分,看到還是一個嚴肅的官員,這一點我有點不太滿意,那么在中間的部分呢,我們可以看到這臺車配備了這種像ACC的一個探頭,但奇怪的是這臺車里面并沒有這個ACC的功能,只有一個普通的定速巡航,但是呢,有一個主動剎車的配置,所以這個配置方面這臺車是讓我有些困惑了,那么來到這個車身的側面可以看到這個設計上呢,就不如前臉那么張揚。當然我并不是說這個側面不好看,其實整個側面還是挺和諧的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 2019款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻

      2019新款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻,分別是2019款凱美瑞的2.0升車型和2.5升混動版車型,這款車的配置跟2.5s鋒尚版的基本相同,他不同的變化在于廣汽豐田給這款車配備了一個單獨的顏色也是海湛藍,那么另外呢就是排氣管由傳統風尚版的雙邊共4出的形式變為了單邊雙出的形式那么這臺2.0的車型有沒有變化,呢,當然有而且變化更大大家都知道2018款的凱美瑞呢?它采用的是全新的天機a架構但是2.0升的車型它沿用的是7.5代的那一套2.0升加6MT的動力總成但是20192.0升車型不一樣了,他換了,tNGa架構下的2.0升加上cvt變速箱的動力總成那么整體來說呢,這次2019款的凱美瑞他去掉了,老的那款,吳洪以及琥珀棕色,并且新增了我身邊的這一個顏色比較像這種淺棕色的叫英文叫做那么我旁邊的這個紅色的也就是一個新的紅色,它采用的是一個3,征途的這么一個方法,它的是整體的視覺效果,看起來更加的深邃更加有立體感.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9903-src-1-num-1.html

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    • 2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻

      首試2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻,我是身處美國哈,過來參加這個x7的全球首試x7是,X7什么東西呢?就是5+2是吧?那不是簡單的加了2,這么加了兩個座位這么簡單,你看這個車的,整個前臉它有一個巨大的隔山,這個山很高,然后它的殼上是比x我要更大的,它代表了這是寶馬最大的車最松的車最威風的車。那再來看看它的側面啊,這是一部很大的車到什么程度呢,它的車長是超過5米長的很大的一臺車然后車高是1米八零幾這個我是個人比較喜歡的因為近一些地庫的時候不超過1米8的空氣懸掛可以降低可以降到剛好不超過1米8然后這時候這個車可以進很多的地庫然后你看側面的線條是比較直的哈,然后最顯眼的。就是這個地方它有一個很直的后倉因為這是一個7座的車然后來到后面的你看這個尾燈,這里有一個渡改橋,代表,這寶馬然后這臺車你眨眼看你會覺得,唉,他好像跟x5也長得差不多,但是各位你看看這邊這邊就有一臺x5在哈,然后從這邊看過來,你看兩個車的這個b柱的位置就非常不一樣了,這部車機就是一個方框形的,然后這部車呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它這里的腰線是一個弧形的有一點肌肉感但是這臺x7你看的整個設計就是比較筆直,的可能有的人說唉,這不就是個大X5嗎?但是當兩個車擺在一起的時候,你會看到真的不是一樣,它有它自己的一種格調,而且這個時候我自己看下來我覺得它的大小是讓我比較舒服的啊,5米15這個長度不是一臺小車但是也沒有搭到傻大傻到那種感覺的原因就是他的整個造型的風格還是有一點運動感,包括這個22寸的大輪圈。所以出來的感覺這臺車。是大但是還是有點年輕化,然后再來看看它的車廂啊,這其實是大家也會非常,好浙江呢,我們首先來看前排哈,其實沒有什么特別好看的,因為這部車的前排整個設計我對比過圖片啊,唯獨就我看到有一些細節,比如說它有一些奉獻,稍微是材料上要精致一點,包括這些水晶感啊,其實之前在X5上都看得到了新的安卓系統啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感覺,并沒有很多的新鮮感那我們就來看。你不買x5最主要原因就是后兩排的座位啊,首先這個是中排你看中臺的常規的正常空間是這樣當然因為他是個7座車它后面還有腿部空間所以你其實可以把這個座椅調得很后調到最后呢,是我現在這個狀態你看還是挺大的一個貢獻啊,然后靠背也可以把他傾斜,所以這個是一個挺舒服的,還包括有一個差不多全屏的一個地臺。中還可以自己看有自己的屏幕當然是高配車,有一個,聽心的一個天窗,有自己可以調的空調,還有他的各種的USB插口啊,有獨立的空調出風口啊,然后重點是我們看第3排哈,這個車的座椅全部是電動的,這個是中排,你就看一下這個電影就可以了,然后他打開是全電動的,這個會向上掀起,然后騰出一個這么大的一個進入的空間啊,我特別要說的是現在看到這臺車是7座的所以它中間是一個橫排的座椅但是還有6座版本,6座版本呢,就是左右兩邊是獨立座椅,那中間就會有一個通道可以進去,那這種7座版本呢。寶馬X7上市車型如下:2019款寶馬X7 xDrive40i M運動套裝,2019款寶馬X7 xDrive40i尊享型M運動套裝。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 2019款標致508L陳庚試駕視頻-原創試車

      2019款標致508 1.8T詳細評測試駕視頻,路山體驗,全新換代的標致508L,第1個第2個掀背式尾門,這絕對是年輕人或者是非常喜歡的兩個配置文件,這也是我個人特別喜歡這個配置啊,因為除了好看以外,它還有比較強的實用性,但你真正幫他搬比較大的東西。的時候,他這個開口的空間會比較大所以我覺得它的實用性還是不錯的,但現在國產的508l身上這兩個配置全都是因為軸距加長了,離地間隙也升高了,所以沒使用無框式車門,我很吸引人的賣點,那對于取消這件事兒,我這樣說兩個字遺憾,那就是拋開這兩點來看508l的外觀,放到中型車這個級別里,它依然是一個顏值很高,設計感很強的車,這種獨特的氣質,那就再等等吧未來進口的508旅行版。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9825-src-1-num-1.html

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    • TGT三賤客中國特輯完整版-重慶篇視頻

      The Grand Tour ChinaT三賤客中國特輯視頻完整版-重慶篇,節目在全球是比較受關注的也是最火的汽車視頻,開始在中國開始對車輛進行體驗,從中國一汽開始講起,今天中國特輯三款車是寶馬V13車型,和奔馳S級,和凱迪拉克STS都是老車,那么節目是否精彩呢,喜歡看三賤客的朋友可以繼續關注了,后期的中文字母版會發布的,先上英文版原版的。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9806-src-1-num-1.html

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    • 動態體驗吉利星越試駕視頻-閆闖說車

      我們今天在博士的試驗場地來試一下吉利星越這款車,這款車對于吉利來說是非常重要的一款車,并不僅僅因為它是吉利的第1款溜背風格的SUV,而是因為這臺車是吉利旗下首款,采用CMA平臺的車,其實CMA平臺呢,很多了解吉利的,或者說了解理科的方法已經知道說是一個比較先進的這么一個造車的平臺,然后呢。是跟沃爾沃聯合開發的首先用在理課程。比如說我們常用的有三枚品牌所以今天這場是嘉會的這個名字,也定為較高階基因決定論就是說你的這個平臺很好覺得這個車的底子是很不錯的而這個動力總成呢,其實我們也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240馬力,最大扭距350牛米然后配的愛信的8at然后呢,也有4G的這個4驅系統官方的加速時間是6.8秒而關于星越這款,車呢,可能大家最關注的是一個造型特別是后面劉備的這個風格,那么我們今天在試駕場地可能看到我說話比較,整體的流程安排是非常緊湊的,所以我們簡單看一看外形設計之后啊,我們迅速的進入到這個場地的體驗環境,作為溜背造型的轎跑SUV,新樂的車尾造型非常動感,整車的風格也很協調,自古顏值很高,活動現場來了6種顏色里面的紅色和黃色都很亮眼,但作為來自沃爾沃和吉利聯合開發的三維架構的首款車型同時還是吉利首款搭載功率高達175千瓦2.0t發動機的車型,甚至還匹配上了性能取向的固特異eagle f1輪胎,所以這臺車的底盤操控感才是我們最為關注的,我們現在進入今天的第1個體驗環節是兩個高速彎道加上幾個這種連續的變線,然后首先呢,是這個高速彎道啊,這個整個的不是場地的限速是80,所以速度不是很快,利潤還是不錯的啊,其實在這個項目中我主要想舔一下這個車的一個轉向的感覺,連續的這種蛇形彎道,整個轉向的反應還是很快的啊,唉,我覺得整個車身的姿態控制的還是非常的得體,我們今天還有一個金卡納,因為在這個場地里可能主要體現的就是這個車的一個在高速彎道的這種80時速的一個穩定性.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019新款東風本田享域評測試駕視頻

      2019新款東風本田享域評測試駕視頻,在中國汽車市場想要玩雙車戰略必須得滿足兩個條件,第一就是這塊細分市場蛋糕足夠大,第二就是你這個品牌必須得擅長這個領域的車型,那么我今天要試駕的就是本田在中國的一款雙車戰略車型,東風本田享域他跟廣汽本田的凌派車型的車身尺寸軸距完全一樣,而且全系都搭載的是1.0t3缸渦輪增壓發動機它們之間的差別主要就在外觀,和內飾的一些細節以及配置和定位方面好,我們先從外觀部分開始說起,它的外觀呢,可能不是所有人都能接受的像他那個大尺寸的中網和粗獷的鍍鉻條看起來就比較個性了相遇的前臉造型就更加中庸更加符合大眾審美一些像中網這個部分其實跟兩側的車燈是呈現一個融合式造型設計,他有這個拉寬整個車頭的視覺效果,作用,那么另外呢就是車身側面我們看側面就是享譽跟凌派是沒有差別的而且他,一個16英寸55扁平比的輪胎,其實享譽的車身高度是不矮的,所以搭配了這么一個小尺寸的輪胎,就顯得車身側面的這個比例不是特別協調,如果是更大1號的輪胎就會稍微好一些,那么車尾的部分享御采用一個貫穿式的尾燈造型啊,但是中間那一塊是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和這個尾燈之間。有一塊這個漸變的部分,這種細節的設計啊,就讓人學得非常的精致哦,我們現在進入到車內去看一下享域那些方面的主要差別就像中文臺上這一根裝飾條那么凌派上市一個鋼琴烤漆材質的那種裝飾條然后再享域上面是這種金屬拉絲設計的那么另外一點,銀泰上面有這種縱向的紅線,而這個享域呢,就比較簡潔一點,我們接下來說重點的部分,儀表盤的設計上就比較有個性了,因為這是一個頂配版的車型,所以中間是一塊青,液晶顯示屏,而這塊顯示屏呢,其實不是正對著駕駛員呢,是有點傾斜,這個設計跟雷諾梅甘娜很像就很有這種運動感,另外呢就是這1塊8英寸的多媒體觸摸屏了,他沒有完全取消了,機械按鍵是把一些常用的按鍵放在了左側這樣子,你在駕駛的時候呢,就反饋更加直接一些,更加安全,另外從系統里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通過藍牙連接手機然后通過這個方向盤上的這個語音控制按鍵可以,另外呢,我想表揚一下,享譽的座椅的填充物非常的柔軟厚實,而且表面的皮革非常柔軟,有這種家里大沙發的感覺,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后現在把座椅調到最低的位置,然后靠背調直,我現在頭發大概有四指的空間好,我們到后臺去看一下,哦,我現在坐到后排哈,然后坐直頭不能有大概四指空間.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 大眾途浩T-Cross評測試駕視頻-實拍車

      2019全新大眾緊湊型SUV途浩T-Cross靜態評測試駕視頻,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為未知多少馬力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。車長為未知多少毫米,車寬為未知多少毫米,車高為未知多少毫米,軸距為未知多少毫米,變速箱為7檔雙離合變速箱,輪胎規格為韓泰輪胎205/55 R17寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜獨立懸架,后懸架系統為扭力梁非獨立懸架。百公里加速未知多少秒。售價為未知多少萬元!上汽大眾途浩T-Cross上市車型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI雙離合頂配版.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • 14代2020款軒逸評測試駕視頻-高小妹評車

      我是車若初見的高小妹,你現在看到的就是我們為上海車展打造的特別節目,在上一期的測試連連看播出之后呢,我要特別感謝大家對我的支持,所以說這一次的上海車展我又來了,在這里呢,這兩天會為大家帶來很多前線的一些消息,今天早上我來到展館第一時間就殺到了日產的展臺。因為我要帶大家來看一下全新的生意,老板的生意,我們都知道他是常年位居國內轎車銷量排行榜前3的選手,所以說這次的換代呢,很多朋友應該都會和我一樣非常的關注,所以現在我們穿越人山人海去看一看走吧,現在呢,我們看到的就是第14代軒逸了,整個前臉的部分,我覺得還是有比較大變化的,就是它采用的是日產的家族臉然后整個前臉的v字形。的尺寸好像看起來也會更大,這個霧燈處是一個凹槽式的設計,我覺得整個前臉就是線條更加的豐富,更加的凌厲在往這邊看的,后面因為側面我可以觀察到的是它有很多條腰線,就是分段式的腰線設計,包括下半部分,這個腰線是非常明顯的,看上去就更加符合他的一個運動化的這樣一個定位,還有全新樣式的雙五輻的輪圈,就是我剛才有繞一圈去看它的尾部,它的尾部的變化其實不是特別的明顯,整體的樣式還是比較簡潔的,然后呢,霧燈的進行了一個重新的造型,然后說一下抽煙只寸碼長寬是經有所增加高度的話,好像是比現款車型稍微降低了一點,不過整體看上去他也是一個比較運動化的傾向,所以說我覺得高度還是符合他的這樣的一個整體的風格。定位的好,那我們先去車內看一看,做日產車的朋友們都知道他整個日產車坐上去的,乘坐感受是非常舒服的,比如說我剛才一進來,我就特別享受癱在這個移動大沙發上的感覺.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10224-src-1-num-1.html

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    • 十代索納塔2020款現代索納塔評測試駕視頻

      搶先實拍2020款十代索納塔,實拍車!內飾設計呢,我個人感覺他的想到了現在的那些寶馬車的設計,比方說他這個屏幕有一個四邊形的感覺,然后他向儀表方向延伸的時候這塊產生了一個,跟寶馬不一樣的是寶馬的這個彎曲弧度會跟里面的液晶儀表完全連在一起的,液晶儀表是一個非常有特點的,那特別大的一個置物空間,因為它下面有一個無線充電的托盤,它的電阻將模式換成了按鈕狀的,,這臺車的儀表會根據您選擇的駕駛模式而發生變化,這是經濟模式,智能模式,也就是說它可以根據駕駛狀態隨時進行自動調節,運動模式和標準模式。動力部分:發動機為2.0T+8AT組合!視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 李老鼠體驗懷孕及評測英菲尼迪Q70L視頻

      閑人李老鼠第11期體驗懷孕的一天,英菲尼迪Q70L李老鼠二手車評測視頻,Q70l其實還是進口的,它只不過跟最新款的商品的最新款式,2.0t的老款是2.5自吸的,這已經是我的第7輛英菲尼迪了,所以我對于這個品牌的車還是非常非常喜歡的,為什么那么喜歡Q70l并不是因為這個車跑得多么快,也不是因為這車有多么豪華,因為這個車的整套配置,是這個級別里面最適合準爸爸,的q25的發動機后面配一個杰,科特的七p變速箱就是兩個字,穩定,對于準爸爸準媽媽來說,所有的精力都要放在孩子身上,車方面不要讓我再操心了,那么選擇英菲尼迪選擇日產選擇雷克薩斯,都是一個非常非常不錯的選擇,前臺的門拉開,我們可以看到這兒,這邊寫著英菲尼迪啊,日本制造,然后呢,提速馬力啊,這個排量還有這個車2014年4月份制造的時間,在這一塊你就說,我們其實做這么多二手車呢,我們發現日本原裝進口跟合資的,這種二手車的相比來說,真的還說句良心話還是純進口的車會更省心一點,這輛車呢最高性價比的地方就是在于它的價格,現在因為你的行情已經掉到底了,當年我在買輛m25的時候21萬到手那輛車賣掉以后賣了22萬多,我記得如果沒錯的話,這輛車過了半年以后到市場里面突然就變成了18萬,我那時候是13年的,這個車是14年4月份才出廠的,價格突然就掉了56萬,為什么?因為因為你的車出現什么大問題的一方面,來自于這個車Q50的國產,她會覺得之前一個和進口車變成另外一個原因是來自于新車的降價,大家記住新車者意向二手車的反應速度比新車還要敏感的多,所以這輛這樣的一輛車在二手車市場里面,只要18萬到21萬之間.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9828-src-1-num-1.html

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    • 保時捷轎跑SUV卡宴coupe評測試駕視頻

      3分鐘新車開箱,2008年寶馬推出了x6質量看起來四不像的車型,先期備受爭議,不過后來人們漸漸接受了這樣的物種,畢竟人的欲望是無限的,你想想SUV大空間卻惦記著跑車的動感造型,你想要SUV的通過性是對你的跑車的第一姿態,我要讓大家開開心心的設計師和SUV設計師之后,奔馳醞釀了7年的時間推出了就要一個配奧迪也在去年推出了q8,作為跑車試駕,保時捷自然不能SUV中有所空缺的風格融為一體,備受期待的卡宴不配,如果說卡宴是位英俊瀟灑,身材硬朗的高雅紳士,就是位風姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通過圓滑的腰線的車位營造出一種肥而不膩,寬是8毫米,降低20毫米,讓整車看起來更寬更低,跑車味道的渾厚聲浪,主動式空氣動力學套件包含自適應后擾流板,如同飛機的尾翼一般,慢慢升級的動作絕對能把候車的小姐姐迷得如癡如醉,突出運動特質,包含又貴又香的炭纖維特點22圈,還有靚麗的容顏乘車行駛在街上,絕對回頭率爆表,內飾整體布局和普通卡盤,碳纖維裝飾面板,運動座椅整體氛圍更接近于跑車,3.0tv6發動機340馬力,450米,26%秒,發動機550馬力,770噸,百公里加速僅需3.9,絕對算是可以讓小鋼炮勿擾超跑甚少的狠角色,有一款車型以及車寶采用了相同平臺和發動機,也在跑SUV,那款車價,并沒有那么昂貴的售價,99.8萬,售價198萬,每個大男孩心中都有一個跑車夢,我們熱愛性感的溜背線條拉風的姿態,幻想自己早日開上跑車成為街上最靚的仔,可隨著我們慢慢長大,身上的擔子也越來越重,為了家人的舒適,我們不得不開始考慮有利的SUV車型.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 2019新款逍客詳細評測試駕視頻視頻

      太平洋汽車網實拍2019改款日產逍客詳細體驗視頻,我最近的處境實在是有些上癮,所以今天這些視頻繼續由我來給大家分享一下,我分享的車型呢,就是我身邊這臺中期改款的逍客,自從2008年第1個車去陪伴我們有10年的時間,并且取得了超過110萬臺銷量的成績,但是還不夠,他還需要做出一些改變來吸引更多的人,所以東風日產推出了現在這一代,也就是第2代逍客中期款車型,下面讓我們來看一下它的表現如何吧,,既然是中期改款車型,那它外觀的整體框架就不會有什么大的變化,但在細節的地方還能做出一些改變,而這些改變可以用兩個關鍵詞來概括,家族化和年輕化,在這里它采用了新一代設計的中網V-motion,格柵面積更加大了現在的生活,而與隔山下來的車都已經進行了升級,它的造型相當的簡潔,而且采用全LED的光源點亮后的效果非常棒,還在下方,他有這些顏色的小裝飾,在下面還有一個整個前臉看上去更加立體更加運動側面的線條就沒有什么改變了,雖然官方數據顯示它的車長增加了17毫米,但基本上看不出什么區別,而在這側面有兩個比較吸引人的地方,第1個就是這個銀色的后視鏡個性之余也非常符合現在大眾審美,而第2個就是這個新升級的19英寸雙五輻輪轂了,看起來足夠好看,但是當你換輪胎的時候,估計會有些心疼了,車位方面它改變它的尾燈造型更加立體,并且作為一臺SUV車型,下面這些厚重的塑料包圍是必不可少的,但它還增加了兩塊銀色的護板,這一點表現不錯,接下來我們來順便看一下后備箱表現,他的后背上有老黃表現保持一致,表示它的后備箱容積為486升,這個數據在同級別車型中不算小了,而且它的內部空間比較規整,沒有什么浪費空間的地方,如果你對這個還不滿意,它的后排座椅比例放倒擴展起來還是比較靈活的,總的來說更加運動潮流,相信會有不少年輕人喜歡,現在我們已經拿到了為數不多的改動一下,那些看上去更加運動,比如他畫出了一個三幅造型的平底方向盤手感摸上去也比較細膩,這一點比較我現在年輕人的口味,你最大的地方就是這個新的車機系統。東風日產逍客上市車型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪華版,2019款逍客2.0L CVT旗艦版。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10180-src-1-num-1.html

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    • 沃爾沃V90cc評測視頻-閑人李老鼠

      2017款二手沃爾沃V90cc李老鼠評測視頻,我們今天給大家帶來我們這一期的主角,你的2017款v90CC,不折不扣的北歐女神,接下來我們詳細來了解一下40萬的二手v90CC到底有哪些過人之處?客官請往這邊看啊,為什么喜歡為V90CC?你要喜歡一輛車當然先從一輛車的外觀開始喜歡起來,沃爾沃上面的設計呢,其實更保守一點,其實跟他自己的品牌定位有關系,沃爾沃它的品牌定位呢,是更傾向于30 40,甚至更往上一點的車主不希望要那么張揚的外觀了,所以我們現在看那個中網這個中網呢。也是這種我們經常在奔馳上面建的啊,星空是中文但是這種小點點啊,這種表面材質的沒有奔馳的那個中網那么密集,奔馳的中網就特別極端有一批人特別喜歡得友的人特別不喜歡而沃爾沃中網的接受度就會大很多左右兩側呢。沃爾沃上面目前我認為設計上面最漂亮的一個點,就是他這個雷神之錘大燈中了,這一道橫著這一刀一刀下來晚上把沃爾沃燈打開的時候真的就是在那個大燈那個漂亮好看程度上面啊,為什么喜歡瓦罐?為什么喜歡旅行車?視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9900-src-1-num-1.html

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    • 2019款標致508L性能測試及試駕視頻

      汽車之家2019款標致508L性能測試視頻,這個測試視頻主要是400THP激情版版本的進行動力加速,剎車制動力和整車百公里加速分數測試比拼,在剎車上空車和滿載都進行了測試及18米繞樁體驗,還有操控體驗的繞樁和變線也進行了測試。0-100加速測試時間8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0剎車成績37.53,汽車之家專用場地測試。東風標致標致508上市車型如下:2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國V,2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國VI,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國V,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 駕控版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 國VI.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 星途TXL詳細試駕視頻-駕馭

      星途這個品牌聽起來都還比較陌生,實際上這個品牌在2017車展上亮相的首款產品的速度確實不快,l兩款車將在外觀做好了就能成功一半,圖第一眼給人的新鮮感比較整體的體量感很強,整車的側面看起來相當好,tXL則增長到了2800毫米,車尾的設計元素也很好的呼應了前臉,后尾箱上的內容設計顯得很有層次感的造型給人留下了很深的,而品牌定位高端的汽車內飾部分,則圍繞兩個層面詮釋高端二字,第一就是用量,星途tXL車內使用了大面積的軟質皮革包裹,讓車內的每一處都盡可能采用了懸浮式設計,尺寸為10.25英寸,顯示分辨率很高,并且也是首款搭載了熊師之云2.0系統的車機,除了常規的導航功能以外,還能通過車內的攝像頭進行人臉識別支付車內設計記憶的功能,最新的1.6t渦輪增壓發動機,全新的設計和最新的燃燒系統的加入,讓這臺發動機的最大馬力達到了197平,按照以前的老觀念來說,接近200匹的最大馬力一般是2.0t發動機才能做到的,但奇瑞這臺全新的發動機就這樣做到了.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10194-src-1-num-1.html

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    • 搶先體驗2019新款RAV4榮放評測試駕視頻

      太平洋汽車網試駕2019款全新RAV4榮放視頻,德國法蘭克福,今天呢,我們拿到了一臺全新一代的豐田RAV4,其實這臺車呢,在前兩天的日內瓦車展已經亮相過,這次呢,我們帶大家來試駕一下這款車,我們先來說說它的外形吧,說到新一代的RAV4,其實我們以前通過網上透露出來的信息啊,對它的外形其實是保險不一樣,有人覺得可能非常的夸張,非常的奇怪,確實在我見到實車的時候呢,我也是這種感受,我對于RAV4戰車來說呢,我敢說你在網上見到的第一眼她給你留下的感覺就是你見到實車后的感覺喜歡就是喜歡不喜歡就是不喜歡其實呢,這個也是因為風險啊,他這兩年確實改變了他的設計風格相對于我們以往對他的認知的那種中庸啊,中規中距的設計有一定的天賦,這種風格是這兩年才開始逐漸應用到豐田車型當中呢,其實這種理念。早就已經在雷克薩斯豐田未來的設計啊,其實會走兩條線一種是凱美瑞這種或者卡羅拉這種比較運動化做的另一條線就是SUV特性,比如說LV4這種偏向硬朗偏硬派的,大的設計我們就不再多介紹了,我們現在說他的幾個小點三個點,第1個呢是這臺車,他用了一個黑色的亮光套件,包括他的前杠的下面的反光鏡還要重買,包括后蓋都是采用了亮光黑色漆的處理,這種風格以往通常會出現在那種個性化的小吃的,那么現在呢,運用了這種設計方式啊,不過呢,我猜測啊,這個報價應該會應用于中高配車型當中,低配車型也有可能采用車身同色或者亞光的處理,第2點呢是它的車身尺寸啊,整車的尺寸其實是比老款在長度上短了,咱們可以忽略,加長了30毫米,這30毫米將主要應用在后備箱空間.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9933-src-1-num-1.html

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    • 豐田亞洲龍胖哥試駕視頻-胖哥試車

      胖哥試車啊,這個我們現在是在寧波是下著雨呢,然后但是什么樣的天氣也得給大家拍攝啊,那去年的11月份呢,我們去到了美國試駕了當時最新一代的亞洲龍的北美版啊,當時是混動的版本,同樣呢,這一代最新的亞洲龍也要在國內進行投放生產,是在咱們的一汽豐田,所以呢時隔三個月之后,我又見到了老朋友只不過它是一輛純汽油版本的亞洲龍,好回來了啊,我想可能大家比較關注的就是,比如說這個中規和美規的外觀有什么區別,以及中規在外觀上有沒有什么能選裝的啊,下面給大家好好的說一下,其實呢,中國的亞洲龍基本上把美國的樣子,原汁原味的都搬過來了啊,但是有一些地方做了細微的修改,首先呢是這個三個圖中的這個大燈裝了。透鏡也沒有辦法,咱們國家的這個呢,對于車輛燈光的使用呢,還不是太盡如人意,所以增加了透鏡可以讓光更加的聚攏,而且呢,有明顯的缺陷啊,保證夜間的行車安全。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9764-src-1-num-1.html

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