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    胖哥汽車頻道

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    胖哥試車,胖哥游記,胖哥選車網友最喜歡的車評人之一。

    • 嘉際和GM6對比評測視頻-胖哥試車 有圖

      國產熱門MPV吉利嘉際和傳祺GM6哪個好?胖哥試車視頻,大家好,歡迎收看這一期的胖哥斗Show場,有些朋友在微博里面發私信說啊,這胖哥以往你們的斗獸場拍的都是,轎車對比SUV的對比偏多啊,現在中國市場上這個mpv也是越來越火熱了,能不能拍一MPV的對比啊?沒問題,這次呢,我就給大家借來了兩臺自主品牌的MPv,怎么樣?夠火熱了吧兩臺,一個是這個來自于廣汽傳祺的GM6啊,另一個是來自于這個吉利的嘉際啊,都是這個新近上市的,咱們自主品牌的這個NPC啊,還是說說兩個車的這個樣子等等造型啊,這個嘉際啊,其實我在一年之前先期的內部體驗曾經看見過,當時靜態體驗沒有開起來,當時我就覺得這輛車不像是一個傳統的MPV啊,他你看,渾身特別的健壯的感覺啊,然后這個尺寸輪轂的尺寸越大,整車的離地間隙也高,傳統SUV給拉長了這么一種感覺啊,當然了,它這個前臉還是吉利家族的這種特征啊,包括這個聯宜的水波紋式的進氣格刪的嗎?其他的像這個側面啊,還有這個車位啊,大家通過下面的這個視頻一些空鏡可以多看一看,而這個廣汽傳祺GM6呢,我覺得更像是一個傳統的MPV啊,一個突出來的鼻子,然后后面接著一個比較大高大的車身,另外呢,整個車輛的這個車輪要更小一些,就是我們傳統印象當中的那種MPV的樣子,那當然它的前臉也是這個廣汽傳祺家族的這個整個造型設計吧,所以對于兩側的樣子細節啊,不不說太多了,這一回的時候兩個車的具體的款式啊,這輛車呢是2019款嘉際1.5td phev尊享型,官方指導價168,000,而這輛車呢是2019款傳祺GM6 270t自動尊享版7座的啊,官方指導價139,800唉,你們也看出來了啊,兩個車差了3萬塊錢,所以這一次呢,我們就不對他們兩個的配置進行橫向對比了,另外呢,這輛車我們拿的是一個插電的混動版本啊,所以兩個車的動力也不進行橫向比較了,其實我也想拿一輛這個嘉際的傳統燃油吧,但是沒有辦法拿不來,所以為了給大家拍對比啊,就是提前拿了一輛混動版所以這次我們就把兩個車更多的車里的空間和座椅尤其是第2排第3排的空間,乘坐的舒適性,進行一下橫向的比較啊,是這么一回事,那么說到這個價格呢,大家可以去下載懂車帝APP啊,去里面搜索這個車主的真實,成交價因為不同地區不同的4s店可能對于這個車輛的優惠幅度也有所不一樣啊,我剛才只是說的兩個車的,這個官方指導價那么具體的.視頻鏈接地址(嘉際和GM6試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10417-src-1-num-1.html

      62 0 4天前

    • 2019新款日產逍客評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      在上期節目里面說過,奧迪q3幾乎是豪華品牌小緊湊型SUV當中的始作俑者之一,普通品牌經營當中,他應該是誰的?就是來自于東風日產逍客,而且現在他改款了,所以我們一起來看看它和之前有什么樣的區別吧,我們先來說一下新一代逍客的外觀,對不起我站坐車了,這也是奇駿了,才是我們的小課,好玩笑過后啊,我們來說說他從前臉說起,首先確實和他大哥情非常之像,就是一個放大和縮小之間的關系,然后具體的改動主要是第1個呢,大燈變得更傻了,而且跟他的為謀生的中啊,可以說親密無間,這條縫變得更小了,然后呢,以前這里下唇是一個度假,現在變成了黑色的顯得這臺車底盤更高了實際上現實并沒有改變啊,離地間隙依然是180毫米,然后這三條,類似于像你這大包往前沖時,來到側面他的改變呢,就幾乎是沒有的了,這里加了一個銀耳朵,然后呢車門依然是全覆蓋式的,這樣你出去玩兒就不會弄臟你的褲腿了,在來車尾看看車輛后部的改變呢,其實并不是很多,主要是在保險杠這個位置,從這兒到這兒,然后呢,這里多了一個銀色的類似于擴散器的東西,肥東也熏黑了,然后Qashqai的logo,最后到底是什么意思?剛才我查了一下是城市游牧民,這其實跟它的城市SUV的定位非常的契合,不過我想一下什么叫做在城里頭的放牧的人,下面我們來說一說這臺全新逍客的內飾,我還有bose音響呢,我又做錯了,這是提醒他,能去自己的小課,開玩笑,但是怎么樣確實是和奇駿如出一轍吧,其實這一次的改款的逍客內飾升級主要是在他的面料的覆蓋件上的原來呢,這里基本上都是塑料的覆蓋下,現在這里換成了軟質的皮質以及這些個縫線的點綴,視覺效果上,包括摸起來感覺還是很不錯的,另外有一點,我特別喜歡的就是這里,你可以說不僅僅是似曾相識的,完全就是拿來主義了,像什么大家自己去搶,不過看起來的精品感確實比之前的車型甚至是比其他的,現在在售的東風日產車型我覺得可能都要再好那么一些,這點確實值得表揚一下,然后呢,我們來說說配置,大家看到了嗎?這塊屏幕啊,明恍恍的大屏幕是一個非常令人感動的人,為什么默默說感動,因為在日產的車錢你先拿開過或者做過的都會發現,他都是那個用秸稈或者是筆觸的那種,不是鬼畜是必出的那種電阻屏,啊,現在換成了像我們手機屏幕一樣的那種硬屏,就是電容屏,所以呢,顯示效果就更加得友,現在應該有的感覺了,不過,這個邏輯設計的還是有那么一系列的問題,因為剛才說我們剛拿到這臺車的時候連了一下藍牙,它就死機了,這不是什么復雜的功能吧,但是刺激了,所以呢,日產還是要去升級一下呢,不過這個也是比較好解決的,啊,說到這個屏幕就一定要說一下它的音響啊,剛才也說藍牙聽歌的問題,這個車大喇叭只有4個,然后呢,小的高音的喇叭在玻璃的夾角這塊呢,有一個環繞的感覺有那么一點點,但是音質上可以說是非常好。東風日產逍客上市車型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪華版,2019款逍客2.0L CVT旗艦版。視頻鏈接地址(逍客試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10411-src-1-num-1.html

      101 0 4天前

    • 亞洲龍和508L怎么選?哪個好?胖哥選車 有圖

      最近新聞上啊,就是一些電動車的自燃事故可以說頻發,我們看了好幾起,先是特斯拉在地庫的燃燒起來了,然后還有蔚來也自燃了,包括之后也有一些其他品牌,所以呢,在這方面提醒一下,買了這個電動車的朋友這個日常行駛一定要注意安全啊,一旦發現有什么異常情況趕緊出來,因為它的燃燒不像那個傳統汽油車,你在這個集團干里是悶著缺氧一下,不會這么快,電池它就會速度很快,所以一定要多注意好吧,一定要注意安全,什么時候開電動車和這個安全,這種生命的安全搭上鉤了,看看今天都有哪些選擇問題啊,午夜幽靈,他說請教一下亞洲龍和標致508l這兩款怎么選?多數時間一個人開那這款呢,到目前為止還沒有開過非常抱歉,但是呢,他是這個新的車型,然后很遺憾的是沒有采用這個,不圓滿的一些有特點的設計,比如這無框車門到把他送給,弄上這有礦的一下子,這個特點就沒了,但是呢,雖然您說一個人開按以往標致他駕駛可能會比較出色,但是現在目前整個市場的這個反應,豐田和標致大家應該都心知肚明對吧,所以我覺得還是買輛大的一些,是沒有問題的啊,維修保養包括將來的出手都是非常好的,所以呢,還是偏向于亞洲龍,而且呢,他并不是因為一款這個比較偏豪華的乘坐舒適的轎車就喪失了駕駛感,我們去美國啊,還有包括這個在寧波召開啊,這個賽道他是百的中筒中凱不是說賽道跑圈啊,就駕駛的感覺豐田那個ta的架構還是有那么一點點駕駛的這個,回饋的和這種駕駛味道的啊,所以一個人看也沒問題,然后品質空間配置啊,都是相當不錯的,所以這兩個車還是豐田亞洲龍,十里彈憂傷啊,他說一直很喜歡特別要謝謝啊,最近考慮入手入手入手車的那兩款哪一個凱美瑞,這個2.5號吧,還有一個邁騰36號吧,這兩個啊,他說這兩個車哪個都不是太喜歡啊,我覺得這一代豐田凱美瑞改款算是比較失敗的,就是整個空間啊等等的,沒有說比上一代有多么大的提升啊,就是樣子變了一下,然后呢,大眾邁騰,這個這個這個整個的這個空間是挺大啊,那是等等的,也還是不錯啊,這個車的空間我覺得是它一個亮點,但是呢,叫什么動力啊,雙離合又是一個比較老套的,沒有什么新意,如果這兩個非要拿出一個讓我給您推薦的話,我個人的喜好稍微偏向于他,因為醫生一家,而且整個這個車里的空間還是比較敞亮的,這是我的感覺,其實坦誠來說這輛車我個人都不太喜歡,但如果硬要挑的話,這兩個當中我偏向于他,稍微有點偏向于他,嗯,這朋友歡樂唐魯,但他的問題比較長啊,到目前目前看什么就不說了,想升級一部四驅,7座SUV,20萬以內品牌不注重性價比高一些,對操控沒什么太大要求乘坐舒適,省心耐用,比較注重續航,純高速至少能跑個700公里以上哇,不是越野最多走川藏滇藏之類的,目前看好歐藍德2.4和kd2.0t,給一個建議啊,我看看這輛車,那個歐藍德2.4,但是廣汽生產整個車就變得廉價了很多啊,各方面的底盤的感受啊都不是太好,2.0t的動力很足啊,但是呢我不敢說他一箱油高速就能跑700公里以上,也許呢,比如定速到100 110,穩著開能到700以上,這里說一個題外話就是我們有一個同事他買的也是這個斯柯達的車型. 胖哥選車全集視頻:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-741-src-1-num-1.html

      364 0 6天前

    • 8-9萬MPV車型推薦?胖哥選車 有圖

      安全駕駛不管你是在高速上,還說開著越野車出去玩啊,一定要量力而行,不要沖動,平平安安出去玩,高高興興回家來了,我們看看這次這個朋友選車都有哪些問題啊,這個朋友很簡潔啊,這是他,然后咱們這個超話幫哥選車里面選的,他說我想買輛八九萬的落地車空間大一些的,這個呢,根據我以前的試駕,長安歐尚還是一個不錯的選擇,這個空間比較大,然后價格也在您的這個預算范圍之內,啊,這個無論是,做人還是說拉貨都是沒有問題的,如果您愿意再多加一點點預算10萬出點頭吧,可以看看廣汽傳祺的GM6啊,這也是我們剛拍過對比的,然后整個這個車的表現還是比較好的,這個動力空間尤其是空間啊,能拉能裝的啊,所以是剛才給您推薦了兩款這個我試駕過的兩款MP v車型,那叫墨鏡貴族精靈,他說一定要幫我翻牌啊,您的女朋友看中了寶馬這個x3,然后是XL25im運動套裝啊,然后你們無錫那款現在是386,800了,您的預算是40萬左右,那么這個白色是不是珍珠白?應該不是正版應該是礦石白啊,我記得好像是值得入手嗎?另外貼膜在4s店貼劃算了,首先說這個車值不值得入手啊?我們看這個樣子這個之前也經過一次對比啊,這個和斗獸場和奧迪Q5l,他確實是保持了寶馬家族一貫的駕駛風格啊,駕駛起來這個感受很好,但是后排稍微會比奧迪的ql小點,就看您的用途了,如果現在只是你們兩就是兩個人用后排不經常坐人,完全值得入手,但是您說的貼膜那肯定是不劃算買對吧,它可能是這個強制要求您的,然后這個膜可能在外面可能會并沒有那么貴,但是就看您那個,這個要求是不是必須要在店里做裝飾是吧?然后對方來,馬自達cx5,豐田rv4,日產奇駿本田crv,看中了2.0L或者是1.5t的這些車型,那么質量首先,行駛品質操控怎么選?看看這車的樣子,4款經典的日系緊湊型SUV怎么選?胖哥選車全集視頻鏈接:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-741-src-1-num-1.html

      319 0 8天前

    • 2019款奧迪Q3試駕視頻-胖哥試車 有圖

      胖哥試車我是一只耳,豪華品牌SUV市場可以說是風潮云涌,而作為其中始作俑者之一的奧迪,又推出了他們最新的產品,這就是我是謎的那臺,來自于一汽奧迪的全新挑戰,這臺車看起來怎么樣呢?外觀不再呆萌,內飾也不再空曠,其實在我心中上一代的奧迪q3就好像是加高了底盤的兩廂甲殼蟲,兩個半圓堆到一起,再加上當時的一些奧迪的設計元素把它拼湊起來,其實現在也是一樣的,只不過最新的家族設計語言讓它變成了鋒利而且威武的感覺,特別是在前后兩段看起來很像砍刀造型的車燈像極老爹了,而且呢,大家看長魚尾紋了,老練了不少,內飾設計也變成了,家族語言所有的地方都和外觀一樣擁有著鋒利的線條中共平也都不太像是后裝的了而最近精致做就是他一色的裝飾條了雖然說看起來有點像唱歌可是考慮到他的定位我覺得在合適不過了在家一句如果你買的是一臺次去的車型的話這個挎著在晚上是可以量起來的然后呢我們在來說一說他的坐姿與配置,也是他的座椅的高度的幅度是非常大的,其實我覺得從1米5到兩米都可以找到自己非常不錯的坐姿,而在配置方面呢,可以說是有好有壞全液晶儀表盤全系標配,不過分大分小啊,低配的就是小的高,配的就是大的,然后呢,中控屏顯示清晰操控的也比較快,而且倒車影像的顯示效果。包括他的這個行車線也做的非常的完善,其他的地方就找不到什么特別新穎的配置了,像ACC巡航和自動泊車在以前的車型上也能夠見到而且呢,現在可實現L2自動駕駛時代了。這臺車他確實是沒有,不過值得表揚的一點是什么呢,它的大燈啊,畢竟奧迪是增長這里還有一個無線充電盒不過據說他是選裝的,然后就是幫奧森的音響了,這個在奧迪a三以及奧迪Q5l上我都對他起了,在這款車上雖然沒有那兩臺車做的那么的完美,不過也是非常不錯的,后排空間,我認為是這臺q3最大的亮點作為一臺a級的SUV車型,這樣的頭部空間表現是非常能夠令我滿意的,而且呢,座椅的靠背還是可以調整的,腿部空間的表現也還算不錯,但是后面的問題就有點尷尬了,你比如說它的配置方面在后面只有空調出風口。以及12伏點煙器和充電接口,其他的而且確實也就不應該有什么了,而有一個反人類的設計就是中央扶手上.奧迪Q3上市車型如下:2019款奧迪Q3 35TFSI進取致雅型,2019款奧迪Q3 35TFSI進取動感型,2019款奧迪Q3 35TFSI時尚致雅型,2019款奧迪Q3 35TFSI時尚動感型,2019款奧迪Q3 40TFSI時尚致雅型,2019款奧迪Q3 40TFSI時尚動感型,2019款奧迪Q3 40TFSI quattro時尚動感型,2019款奧迪Q3 45TFSI quattro豪華動感型。視頻鏈接地址(Q3試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10354-src-1-num-1.html

      190 0 13天前

    • 寶馬X2評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      寶馬X2胖哥評測試駕視頻,對于寶馬的SUV陣營來說,偶數的車型往往都是一款轎跑SUV啊,比如我們熟悉的x6還有x4,而且呢,這些偶數的車型和他們前面的奇數車型在造型上往往會有比較相似的地方,比如x6至于x5x4,至于x3,但是當數字變成2的時候情況變得有些不一樣了,在我身邊呢,就是全新的寶馬x我剛才說的當數字變成2的時候就是這個意思,因為它并不是一輛轎跑車型啊,它的屁股上沒有那個伸出的那一個,那一段是糾結,而且呢,和x一相比在造型上也沒有什么完全相同的地方,你看x5x6還有x3x在這個前半部分多少都是比較相同的,但是它相比x一來說,就完全沒有意義這個一樣的地方,它就是一款全新研發的這個個性的,就是這樣的,他跟寶馬X1是UKL相同平臺啊,這個UKL都來自寶馬的前橫置前驅平臺,我覺得從造型上他也完全達到了它設計之初的這種要求,因為去年剛剛上市的時候,我在路上看見過一回x2就是這輛金黃色的啊,我覺得這輛車特別有范兒啊,如果你用什么個性的年輕人潮流來形容他,我覺得都不如用這一個字來形容,這兩天特別有范兒,前面的這個橫著的大燈,他車尾的那個橫置大燈算是這個前后呼應,讓他這個氣場看上去并不會比他的這個這幾個大哥啊,弱多少,而這兩條我覺得最好看的就是側面很緊致很收緊,而且這種最好看的就是它的這個車輪啊,像花瓣一樣的,19寸的這么一個成本,x2是全系最頂配他的,這個全名稱叫做xDrive25i越野套裝啊,再往下呢,都是這個sDrive25i他是x2是一個那個,出行,趙麗娜說完他的這個來歷啊,外觀之后我們會到車內進行靜態體驗,但是這輛車我想先把它開到路上,看看這輛很范兒的小車開起來是什么感覺,嗯,以后你就會發現這輛x2,首先它并不是一輛安靜的車,是現在路面的瀝青的條件非常的好,就跟剛哭完一樣,我相信你們應該能夠聽到比較明顯的開導,主要就是底盤下面的聲音,而且這個聲音就是胎噪真的是相當的大,當你急加速的時候,發動機的聲音也會比較,一切都不算什么,那這輛車確實在路面上的這個噪音還是比較大.寶馬X2上市車型如下:2018款寶馬X2 sDrive20i M越野套裝,2018款寶馬X2 sDrive25i領先型M越野套裝,2018款寶馬X2 sDrive25i豪華型M越野套裝,2018款寶馬X2 sDrive25i尊享型M越野套裝,2018款寶馬X2 xDrive25i M越野套裝,視頻鏈接地址(X2試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10347-src-1-num-1.html

      151 0 14天前

    • 2019新款速騰對比雅閣評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      胖哥斗獸場2019新款高配速騰對比低配雅閣評測試駕視頻-胖哥試車體驗,關于這期都我個人覺得可能會有比較大的爭議,厄為什么呢?其實這個爭議在我們現實生活當中也經常會遇到說白了就是雞頭鳳尾的問題啊,那么具體到這一次的對比呢,就是同樣的價格區間情況下,您是想買一輛第1個級別車型的高配呢,還是想買一輛高一個級別車型的低配呢?好了,看到我身邊兩輛車應該明白我剛才說的這句話的意思了吧,先說說兩款車啊,全新一代速騰,然后我們拿的是這個全系的次頂配,官方指導價179,800,第10代雅閣我們拿的是1.5t230克版的應該也是全系的,入門級車型,官方指導價也是179,800,OK,現在這個問題或者說這個話題越來越明朗了,兩個車都是179,800的官方指導價,那么您是想買一個緊湊級車型的高配吧?還是買一個中級車型的低配版本呢,別著急啊,我們接下來慢慢的來看兩款車的表現,先來說說兩個車的樣子啊,其實呢,第10代雅閣,我們之前已經試駕過兩個版本了啊,一個是1.5t高功版260那個是白色的對吧?還是還有一個是那個雅閣的混動版啊,兩個都已經開過了,大街上現在見到的也越來越多,所以關于它的樣子呢,我們就不再過多描述了啊,更多的說一說這個車啊,其實也沒什么因為我個人覺得啊,和那個朗逸呀,和寶來啊,真是沒什么太大差別,只是在這個隔山以及這個保險杠下端兩側的霧燈啊,等等一些細節的地方可能設計的會有所,但整體上看上去三個月真的是沒有什么太大差別,因為沒差別沒區別嗎?他們就是來自于沒區別平臺嗎?MQB?其實不光這三個車,包括我們是之前試駕的邁騰帕薩特,探岳,還有這個朗逸也試駕過了,還有這個拿來的新速騰寶來還沒有誰打過啊,都是來自于MB平臺,所以有的時候我也挺心疼這些設計師的,你說來自同一個平臺嗎?但是不同的車型還得設計出細微的差別,然后呢,這個得有個有自己的這種個性和味道,確實挺難為他們的啊,但是呢,這輛車對于初次買車的消費者來說比較討好,就是這輛車設計的看上去比較精致,按照某些網上的這個消費者曾經說過的話,這輛車看上去可能比較高級啊,就是這么一回事,包括側面的線條很直來直去的比較比較鋒利啊,很利落,再加上那個中網啊,發動機蓋這種設計讓人覺得愛是一個很精致的一輛車啊,這是外觀,他呢就不再多說了,所以呢,這一次啊,說完了外觀之后呢,我們上車再看一下,同樣是鑒于這輛車已經開過了,所以他呢,我們就說一下空間,而這輛車呢,還是先把整個的內飾,也說一下你接下來幾人全新速騰對我來說是一款新車,那么就從全新速騰開始吧,在這里再說一下,如果你對這兩款車的價格,感興趣的話,可以下載懂車帝APP在上面查詢車主真實成交價,因為不同的地區優惠的幅度不一樣,所以車主真實成交價會比廠家指導價更有意義哇,剛一坐進來,哎呀,這些東西都太熟悉了,還是給我看一下吧,包括這個屏幕啊,但是這個屏幕不像我們試駕邁騰帕薩特那么大,稍微小了一點啊,但是呢,這個布局等等都是非常的熟悉這一塊,不過呢,它的空調控制使用的是這種虛擬控制按鍵,算是有一點新意啊.視頻鏈接地址(雅閣和速騰試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10343-src-1-num-1.html

      127 0 15天前

    • 福特領界胖哥試車視頻一只耳體驗 有圖

      前方快評在10~20萬這個SUV的區間呢,有一個細分市場,它可能技術比較老舊,但是尺寸卻更大,而且還都來自于合資或者是國際的大廠品牌,為的不是別的,就是在這個市場當中搶一下我們自主品牌的風頭,它就是福特交出答卷來自于江鈴福特領界,那邊,在正式開講之前呢,我們先來說一說這臺江鈴福特領界的紳士,其實說它是江鈴福特,還不如說他和,經與福特一起合作的那個馭勝這個品牌有一個系統就說,當大家看到臨界的時候,才知道有一款車叫做馭勝s330,長得也都挺像的,所以呢,我們一起來發掘一下它的蛛絲馬跡吧,最像的就是這個角度了,c柱以及后尾燈的這個造型可以說和江鈴馭勝s330一毛一樣,所以就是說讓大家去買這臺車的時候會想,唉呀,那臺車賣多少錢?這臺車賣多少錢?長得還這么像我到底買個好的,不過我不用擔心還是三菱的,這臺福特的零件還和馭勝s330原有一個特別像的地方,就是這個車窗以及中控鎖和反光鏡的調節的按鍵區域都在80以上,你才手就摸得著,這種感覺是非常的像的,不過其他的地方就找不到任何一點想象的,哦,對,還有一個關鍵的地方,我們一起去看看,然后呢,就是這里他的車型銘牌上面它的整車型號以及發動機型號,哎呀,不知道為什么看起來和馭勝s330非常的相近,差異化比較大,而且為什么要從側面開始說而且呢,在側面這個方向去看它竟然有寬體的效果.江鈴福特領界上市車型如下:2019款領界EcoBoost 145手動精領型,2019款領界EcoBoost 145 CVT精領型,2019款領界EcoBoost 145 CVT鉑領型,2019款領界EcoBoost 145 CVT尊領型,2019款領界EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS,2019款領界EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS。視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10307-src-1-num-1.html

      141 0 18天前

    • 歐尚科賽GT評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      2019上海車展,我身邊這邊就是普通的科賽1度,這邊呢是科賽GT,他們兩個最大的區別不在外觀上,其實在動力上這邊是1.5t配愛心愛信6AT這邊這個2.0t配上愛信2.0t跟長安的CS85,cs95的動力總成是完全一樣的,所以呢,它的動力,表現,我真的是非常期待然后這款車那時候我們說過他最頂配的價格也就是不到15萬的這種狀態,而這個車我覺得他也不會有特別貴的表現,然后最關鍵的他們別的不看配置什么都看了基本上跟個在一路保持一樣的狀態我們看看他的空間怎么樣.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10290-src-1-num-1.html

      811 0 21天前

    • 新奧迪A7和奔馳CLS對比視頻-胖哥試車 有圖

      上海咱們中國最繁華的大都市,即便是深夜也依然是燈火通明,熱鬧非凡,比如我現在所在的陸家嘴金融中心,但是這次胖哥來上海,不是為了要向大家介紹上海或者是推薦美食,而是要介紹兩款來自于德國的中大型轎跑他們其中之一就是來自于奔馳CLS350,很好看是吧,那是他的老對手,來自于奧迪的全新一代不這個燈更酷啊,所以既然他們兩個的燈都這么好看,那么這一次我們胖哥斗show場就從夜里開始,這兩款車在夜里燈光照在他們兩個身上是不是非常好看?尤其是一盞一盞的燈啊,把他們這個流線的修長的外觀,我覺得展現的淋漓盡致好了,來到了白天我們要介紹一下兩款車的配置,有些各自外觀的一些特點先說配置啊,這輛車是最新的CLS350指導價789,800呢,就是全新的a755ffsi版官方指導價879,800啊,87都在80左右附近,如果你對一款車感興趣,想查他們的價格,可以去下載懂車帝APP在上面查這個車主真實成交價,因為地區不同啊,幅度也不同,所以光看這個官方指導價意義不是太大,可以去懂得地查這個車主真實成交價可能更有意義,兩個車的配置啊,價格我們來看看這個造型,先來看看全新的新一代a7造型比上一代變得更加的緊致了更精致啊,尤其是這個大燈從這一看絕對是來自于登場的良心之作啊,包括前面這個六邊形的大嘴進氣格刪之前我也說過很多回了全新的趨勢是什么呢?整個大腿更加的下探,側面依然保持著那種,因為它是掀背轎車這種比較流暢的圓潤造型,而是全新的還是那種側面看非常優雅的那種范兒,像之前的那個他們上一代一樣,車頭的進氣格柵采用的是這種像夜空的繁星一樣,尤其在這個天黑的時候會更加好看,不過呢,它的大燈造型尤其是日間行車燈啊,在發布之后可以說是頗具爭議到現在也是,那你覺得這個大燈好看嗎?依然是那種優雅從容的修長的感覺,在這里問一下大家,你覺得這兩個車哪個更長一些?是不是乍一看上去會覺得a7更好,實際上無論是車長還是軸距到長那么一點點,但是你第一眼看上去會覺得這輛車很小啊,為什么呢?因為它更多的長度是貢獻給了發動機艙以及后備箱,整個車廂還是非常的小的,所以從視覺上有一種收緊的效果,兩個車的外觀啊,都是這個經典的德系的中大型轎跑,那你喜歡哪個了?照例我們還是要進入車內看一下,依然顯示奧迪尤其是今天太陽比較毒,一股明顯的味道,這個味道并不是特別好聞的味道,有點沖鼻子的感覺我不知道這個進口的一些,他在這個組裝過程當中那是用什么樣的一種膠粘劑或者什么東西啊?但是,確實比較臭.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10289-src-1-num-1.html

      214 0 21天前

    • 東風風神D53評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      上海國際車展的東風風神的展臺,在本次車展上的東風風神帶來了他們首款的這個高性能動感中級轎車的風神D53,這顏色先說一下,叫天青色啊,很好看這輛車呢,無論是外觀還是從它的定位平臺來說,都是奔著年輕運動去的啊,我們慢慢來說,現在就是這個外觀基本上延續了,之前東風那個coupe的概念車的設計風格采用的是這種叫做雙眼靈動的這么一種設計語言啊,第1個月在哪呢?在這兒如果你從遠處看的話,就好像是一個樣子在張開翅膀飛翔一下,中間是他的這個燕子的身體啊,這是一個令醫院在哪呢車位,一會我們會看到啊,除此之外呢,這個非常好看的大燈組和這個進氣隔山連為一體,同時讓下面的保險杠的鍍鉻件,向上的這一個,讓那個保險杠看起來特別的犀利啊,富有力量感,這是整個車頭的這個設計語言,我覺得還是挺抓人的啊,來到了這個側面側面明顯可以看到啊,從這個立柱往后就是下溜的這么一種造型設計了啊,他這種造型可以說在這種轎跑當中非常的常見,那么來到c柱呢,你會看到這就是一輛轎跑的這種這種設計風格,整個這個后備箱這塊兒,還有這個后風擋這塊就下流的特別明顯,整個車的側面還是相當漂亮的好,我們來看看這個車尾啊,另一個飛燕在哪兒呢?在這一個橫貫式的車尾的這個尾燈兩邊那塊從遠處看呢,有點像是一個樣子,更加強壯的一個燕子在飛行,然后呢,我們再來個側面,這樣穿的實用的還是這種鋒利的,像刀鋒一樣的這種雙幅輪轂,無論是車頭還是這個,而這個側面的造型啊,都把他的這個運動的定位給勾勒出來了,我接下來說他的平臺啊,這兩天的使用的是這個CMP品牌是東風集團和這個標致雪鐵龍集團歷時4年共同開發的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10260-src-1-num-1.html

      198 0 25天前

    • 2019車展寶馬X3m和寶馬X4m胖哥試車視頻 有圖

      2019上海車展寶馬X3m和寶馬X4m胖哥試車視頻,現在在m3m4用的是這個,他不讓打開,不知道有什么秘密,不過尊重人家的這個站臺的規律啊,規則然后人家就幫你打開,接著說s58的發動機啊,然后是s55這個級別升級的,然后各方面都經過了加強,最大功率能夠達到他又分兩個版本啊,低功版的2.0t,400牛米甚至能超過500米,而且對于這個一款3.0的發動機來說是相當驚人的,因為要知道在奔馳的c63上面v8 4.0可見可想而知它的強化程度,所以對于寶馬來說不要看它的排量,要看他真正開起來的感覺啊,為什么不讓打開發動機蓋這個,要知道是目前一個大家關注很高的那個發動機啊,寶馬全新的強化的用于他們m這個沒事,這位女士這位女士很喜歡那個也可以看出這個車現場很吸引人,嗯,來看看吧,我們先上車說一下,嗯,好,我們現在說的是x4m來我們這邊可以看一下,阿一看著方向盤上的兩個紅色按鈕來,我把這門萌啊,先別管了紅色按鈕,m2就知道是純粹的m,在這里稍微多啰嗦一句啊,對于寶馬來說不管哪個車系M,一定是這個車型當中最牛的. 

      195 0 27天前

    • 2019車展體驗哈弗H9評測視頻-胖哥試車 有圖

      改款哈弗h9他主要在哪呢?小臉比我們原來測試那個h9整個要簡潔了很多啊,就是兩個大的橫杠鍍鉻的啊,這讓整個車頭一下子感覺嚴肅了不少,17年的5月份我們開了當時改款之后的s9包括汽油柴油的都那個去南疆啊,新疆南部進行了穿越,然后改款之后啊,無論是汽油版還是柴油版的動力都有所增強,而且匹配的是8t8t這個型號,這還可以看一下啊,汽油版的是185千瓦,355牛米,柴油版的165千瓦385厘米,根據我們當時穿越的這個收集的信息呀,柴油的話一箱能開差不多700多公里,汽油的話你要省著開600來公里也沒問題,這和我們15年那次穿越是大,因為15年那次剛出來的h9油箱比較小,加滿到嗓子眼也就能穿越個將近500公里啊,所以油箱變大,然后動力增強,然后里程增長是一個對這個外出旅游的朋友是一個非常好的消息,當然這一次它的改款更多的就是外觀啊,對于機械結構沒有什么太大變化,所以這回我們就點到而止了,差不多說到這兒呢.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10230-src-1-num-1.html

      182 0 27天前

    • 寶馬X7胖哥試駕視頻-2019上海車展 有圖

      全新寶馬X7已經發布的售價全系從100萬到1,628,000,其中100萬到120多萬的三款應該是3.0t的發動機,那么那個1,628,000的是4.4t的v8的50I這個我們先看看它的樣子吧,因為這是寶馬第1次進入全尺寸的大型SUV的市場,整個這個樣子首先在樣子上不能有錯誤啊,我覺得基本上也算是做到了,就是不像他的寶馬,其他車型那么的講究的個性啊,整個的造型非常的墩身巨無霸的那種感覺啊,看他這個前面那個山是有什么規律呢?如果越來越來越高的話,他是講究豪華,如果是拉長的話,像剛才我們這次啊,他講的是運動啊,是這種尺寸不一樣的感覺,我們拍的這輛車是40i啊,在它的引擎蓋底下是那臺b58的,這3.0t動力就不用說了,還有這個,YG的這個財富啊,應該是第3代的,因為寶馬和這個財務是戰略合作,所以呢,財務的最新的這個VIP都是先給寶馬啊,目前來說這個像奧迪的a8好像用的還是第2代還是第1代的這個白氣呢,所以是這么一回事,不光是外觀要營造出那種旗艦的氣場,內飾也要奔著這種非常豪華的,是因為它是旗艦嗎?對于寶馬來說就兩個期間一個轎車的旗艦7系啊,在那邊也是大鼻孔的,這個中期改款那么一個全新的x7啊,包括這個水晶黨辦呢,然后這個周邊的這所有的這一切跟我們之前測試的x5上是一樣的,其實我對這個一直頗有微詞啊,就是看起來好看啊,拍照非常好看,但是你手摸起來也就是這么回事兒啊,然后呢,在這上面他的這個中控的顯示屏和儀表盤也慢慢連起來了,但是沒有像奔馳那樣完全的打通了,應用的是這個最新的寶馬idrive7代的這套系統.寶馬X7上市車型如下:2019款寶馬X7 Xdrive 40i領先型豪華套裝,2019款寶馬X7 Xdrive 40i尊享M運動套裝,2019款寶馬X7 Xdrive 40i行政型M運動套裝,2019款寶馬X7 Xdrive M50i.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10229-src-1-num-1.html

      208 0 27天前

    • 2019全新寶馬3系325li G20評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      國產2019全新寶馬3系325li代號G20華晨寶馬詳細評測試駕視頻,是這次上海車展7.1展館啊,這是寶馬的這個展臺,這次寶馬的這個展出啊,可以說有很多的重量級的新的車型,而我個人也是非常感興趣的,在我旁邊呢,就是我剛才在車尾看了一下,是華晨寶馬的全新一代的三系啊,正好這個有一個懂設計的朋友,他問了一個問題就是說奔馳c級和全新的寶馬三系那么究竟選哪個好?因為現在飛機已經過了它的這個生命周期的一半啊,可能這個優惠啊,幅度比較多那是比較漂亮但是全新的三星的是一個新車,而且樣子看起來仿佛更好看更犀利啊,這個大動作啊,有一個小小的鋸齒,一下子就把那種鋒利的感覺給勾勒出來了,這個問題呢,正好我們就開始今天的直播了啊,先來說一下這個全新的寶馬三系底盤代號叫做g20,然后呢,這個嗯,寶馬生產之后呢,非常好的消息就是它既有標準的版本也有長軸距的版本,那么這輛車我看了一下啊,是長軸距的版本,而且是3255,那么在國產之后加上之后,它的軸距達到了2961毫米,可以說已經超過了5系的標軸版啊,對于他的這個車內空間,我們還是有比較大的期待的,但是可惜的是在現場這個全系列的三系,他車門是緊鎖的啊,我們可以來看一下,沒有辦法打開啊,可能這個他現在是有一些活動啊,可能會隨著時間的推移啊,比如中午下午左右他的這個車門就能打開了啊,我們先不妨礙啊,因為他車沒打開我們不妨礙看,可以大概看一下,那是透過玻璃啊,幸虧他的玻璃沒貼膜愛,你看到這個方向盤上面有一個m的符號啊,這是一輛m套裝運動版的三系,然后呢,對寶馬來說m運動套裝的方向盤它都是非常厚實的,握起來手感特別的好.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10228-src-1-num-1.html

      421 0 27天前

    • 2019新款寶馬Z4胖哥試駕視頻-上海車展 有圖

      全新2019款寶馬Z4胖哥試車視頻,這次還是在2009年的時候了,上一代的這次我試駕的是這個40i版本3.0t的,整個這個車特別的我當時有一個形容詞形容它是用什么獵犬,就是既有敏銳的操控嗅覺,而且身材特別的輕盈,而且動力特別的充足,但是在那之后啊,這次一直就是老款老款老款,現在終于出來了,這個其實熟悉的朋友啊,這個喜歡車的朋友應該都知道他是和豐田進行共同開發的,那么豐田的那臺也是和他這個同平臺的啊,兩個廠各自拿出各自的實力和技術方面的優勢來進行這個技術如何啊?這個車子我覺得他不像一個傳統的寶馬,怎么這么說呢?因為我覺得它這個收訊格衫有點拉的太長了,因為以往都是這種樹的散熱條.寶馬Z4上市車型如下:2019款寶馬Z4 sDrive 25i M運動套裝,2019款寶馬Z4 sDrive 25i M運動曜夜套裝,2019款寶馬Z4 M40i M運動性能版。寶馬Z4上市車型如下:2019款寶馬Z4 sDrive 25i M運動套裝,2019款寶馬Z4 sDrive 25i M運動曜夜套裝,2019款寶馬Z4 M40i M運動性能版。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10227-src-1-num-1.html

      150 0 27天前

    • 途昂x和T-cross評測視頻-上海車展大眾之夜 有圖

      靜態體驗途昂x和T-cross評測視頻-上海車展大眾之夜胖哥試車,一款車呢也是來自上汽大眾的他就是途昂x啊,在基礎之上尺寸基本上在軸距不變的情況下人家做了一個類似庫配合劉備的劉備的這么一個造型,然后如果是喜歡個性化一點的大個的SUV,也可以去看一看圖x了,然后另外呢,就是兩款概念車,還有一款電動車咱們先說這兩個概念車一個呢,是,我身后的這個家伙銀色的另外呢,還有一個叫做SUV概念車這個MV,很奇怪的名字啊,他們兩個這兩天對這一對兒呢,我覺得他們是一個兄弟的關系啊,那個概念車,大家一會你們就知道它是什么樣子了吧,大家伙看起來真的很龐大,王還要在大,而且大眾情人使用了柔性的線條,看后面那個女人會交織在一起的時候感覺,總感覺圓滾滾的,但是很有嫵媚的肌肉,然后呢,尺寸也非常大,據說也是一個7座的版本,然后呢,就是一會兒要上來的這臺SUV概念車其實前兩天看猛的一看就是一個半月啊,但是到了后面它的溜背式的傾斜角度是非常大的,然后說實在的有那么一點點的不協調,不知道真正量產之后是到底是什么樣的不過我覺得他那個模樣,已經實現量產是完全完全沒有任何問題了,然后今天本場的臺柱子就是那臺電動車來自于大眾,系列ID系列就是以后大眾的電動系列了,叫做room啊,后面還有兩個字,然后呢,這款車其實外觀我第一時間看的時候覺得有那么一點點似曾相識,像誰就在臺上,其實這款車我感覺就是量產之后的一個感覺啊,也是柔性的線條,然后呢,總體他登也是連心眉后尾燈呢,也是中間有一個浮雕型的,然后也能亮起來的大眾的。這個logo所以呢,感覺是很像的感覺啊,有點稍微有點什么感覺啊,這個沒區別已經到了概念車或者電動車啊,不過他也用了一些比較追潮流或者說比較超前的設計,比如說像地鐵門似的一樣的開關啊,我可能找不到別的去形容了。就是推開這樣打開的那個門,那不是說地鐵門還有什么門啊,據說ID系列在歐洲首發的是小型或者緊湊型的SUV,這首發的是中型SUV,所以可見對于中國市場的重視,將今天在大眾之夜的參觀都算是結束了,然后我們到車展的時候繼續聊吧.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10215-src-1-num-1.html

      639 0 28天前

    • 博郡iv6/iv7靜態評測試駕視頻-胖哥試車 有圖

      博郡品牌發布會,他的名字就是博郡啊,博郡汽車其實對于這個品牌的你陌生我也陌生,我只知道的信息就是它創始于2016年,創始人的名字呢,叫做黃稀明,他原來是在美國的福特啊,其他的他倒的是純電信的人車,就這么多了,所以我們進去看一下它這個品牌以及它的產品會給我們帶來什么樣的驚喜呢,在,我也不知道我現在什么地方,這也是一個展區我們現在就在場外呀,因為場內呢,被圍得水泄不通,所以我們只能在場外給大家揭露他們給的這次的驚喜到底是什么啊?這是兩臺車其中的一臺,它的名字叫做iv6,另外一臺呢叫做iv7,這款車是一個跨界型的SUV,然后剛才跟我們說的是這款車有b級車的尺寸,但是空間都能達到b級,車的尺寸,這一點我們目前因為我們進不去嗎?不知道到底表現是什么樣子的啊,然后這樣看的外觀其實很像是一個高底盤的,感覺還是非常的像的,然后因為它的車身的高度并沒有其他包括尺寸,并沒有像貓那樣那么大的,另外呢,就是它的各個車的設計元素,看起來也是有點想象她,只不過是車標不太一樣,車標的造型一他們剛才也說了一句,綠葉和馬的這么一種寓意,寓意,這就是自然與環保同時具備一定的運動能力,兩款車iv6的續航里程據說可以達到600公里以上,而iv期可以達到700公里以上,他們解釋這一點就說我們他們的三個造車的平臺是他們自主研發的,所以呢,對于就是c電池這件事情啊,他們是有自主權利的啊。所以就是說,現在是600到700以后會更多消除客戶的里程焦慮這個詞兒,我怎么覺得最近的哪里聽過.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10214-src-1-num-1.html

      116 0 28天前

    • 給老婆選車-逛花鄉二手車市場視頻 有圖

      一只耳30萬去花鄉二手車市場淘車,市場也就是傳說中的花鄉二手車市場干嘛去呢?因為我今年的小目標就是給家里再添一輛車,以后跟我愛人,我們倆人老換車開的比較麻煩,主要就給他選30萬的預算,當然需要,所以呢,我這次先去看一看吧啊,我網上也選了幾款車,我要看真車才可以看看他們就是這些車況怎么樣,啊,咱不廢話走起,一種是綠色的,一種是紅色的,這個綠色的什么意思?他有一個這個支付寶賬戶保障,其實意思是一樣的價錢談好了先打給市場,過一星期之后你確定你的車沒有任何問題,錢就打給商戶了,唉,是這么個意思,現在所有在花鄉市場里頭就是市場里頭售賣的,第2個售賣的車型,車輛都是入庫的,花香總體的一個大庫,你現在買起來還是比較放心的,這邊有西湖阿龍版牧馬人,全球限量999的,那個標志上這個帶些啞光金色的這個點綴這個車當時價格也不菲,我記得要比普通版的牧馬人應該要貴大概,1萬塊錢以上,這小書包也是龍版的最大的特點,剛才看了一下價格,40還能談,然后也是帶綠標的,就是支付寶賬號了,所以其實你在花香現在你你找不找不行的車,你找不著這次的車了喲,這還有一個,這是真s5嗎?s5 3.0T的2013年,333匹機增壓那個版本。還是雙門酷派.

      199 0 31天前

    • 領克03 1.5T/2.0T試駕視頻-胖哥試車 有圖

      領克03上市以來,以她個性的外觀出色的操控表現獲得了相當高的關注度,不過還是有一些人會覺得先期上市的1.5t發動機動力還是不夠盡興,別著急,廠家自然也想到了這一點,他們乘勝追擊,推出了一款新車,就是它,不,官方宣稱它的名稱叫做領克032.0TD高能版,這里有兩個關鍵詞,第一2.0t第二,因為原來的03剛上市的時候是1.5t發動機最大功率,最大扭距265牛米,這臺2.0t的呢,變成了190馬力,你可能會覺得唉,才增長了10馬力啊,原來的雙離合變成了6at,所以呢,整個車輛的動力總成是發生了質的變化,除此之外呢,外觀內飾和尺寸都一丁點都沒變,所以這一次我們就不進行靜態評價了啊,如果大家對領克03的車內啊,這個內飾空間感興趣可以去我的微博胖哥楊力,或者是我們關好胖哥汽車頻道搜索領克03屆時呢就會有1.5t車型的詳細測試那里面就有這個靜態空間的這個體驗,那么對于這輛車,我們就把這些不重要的完全拿掉,直接把它開上路,去看看這臺2.0t發動機究竟能給它性能帶來多大的提升,其實坦誠來說,后段確實要比1.5t都要懵了,這并不是我的心理作用,因為1.5t也并不算慢了,但是在后端上,還是稍微顯得有那么一點點單薄,而這輛車在后端,確實要更加有底氣了真的,因為畢竟功率扭矩都要大了一些,尤其是那么具體到這臺6at變速箱啊,雖然之前是雙離合,現在換成了6,它更多的并不是說讓你開得多么痛快或者說在動力上有更好的這種表現,它的表現主要是在日常駕駛的平順性上,會有非常出色的這種這種表現搭配2.0t整個發動機出力的這種這種感覺讓你覺得非常的平順,就是一個字順,無論是在城市,環路,街道還是說現在高速情況下,無論是輕油門的緩慢超車還是說大油門的這個急速超車就讓你感覺特別的順,另一個好處就是在低速擁堵的時候他會有更好的平順性,其實呢,也是那臺1.5t的雙離合表現呢,也已經足夠好了,但是第1步擁堵的時候還是會有一點點些許的小頓挫,能夠察覺出來,而這輛車嗎?那就毋庸置疑了,整個堵車跟隨的時候表現出來的順平順性也是相當令人滿意的,其實這輛車怎么說呢?他起步啊,不光是變速箱表現的很順啊,整個發動機的低扭也是很充足,讓你覺得這輛車起步哇,好竄啊,真的,如果您到時候試駕這個03的2.0t的時候,只要您別嫌他這個低速起步的時候非常爽就好了,因為它從1000轉就能輸出214牛米的最大扭距1400,就已經是300牛米最大扭拒了,然后整個起步你會覺得毫無遲疑,一氣呵成,沒有什么薄弱的感情噌一下就起來了,所以這是目前主要給我的一種一種感受,就是,第一是第二后勁確實是比較足,而第三就是起步的時候他的地位更加的充足,嗯,好了,體驗完了公務的感受,當然要進山里來轉悠轉悠吧,其實之前1.5t的領克03他的整個操控性啊,底盤的感受就相當不錯了,但是那輛車沒有開到村里來,仔細的體會一下,所以借著這次2.0t的03的機會來看一看,我現在是在運動模式,其實在運動模式情況下它的轉向也算是相當的輕柔了不會說像有些品牌的運動車向忱的跟你掰手腕,很輕很輕揉的感覺,但是轉向了細膩的感覺,以及回饋還有那種比例感,依然是相當不錯,而這也就是1.5t領克03,上市之后被很多人都肯定了吧,或者說都贊揚的一個地方,它很好的保留了下來,其實相比于轉向來說我更想贊美的是它的底盤和懸掛,相當有韌勁,非常的扎實,無論是最終還是把整個的剛性都沒問題哇,這底盤的調校,哇噻,還進到了,太正直了,哦,對了,還有他出色的剎車,依然是那那4條啊,從這個領克03研發之初,就伴隨他一起進行研發的固特異eagle f1輪胎,專門為他量身定做的抓地力也不用懷疑,再配合上良好的制動系統,不,制度非常的穩健有限性,而且也不會像楞頭青那樣的比較硬,所以相比于轉向來說,我覺得它的底盤的懸掛還有它的剎車,是在殺戮當中給我印象最深刻的地方領克03上市車型如下:2019款領克03 2.0TD高能版,2018款領克03 1.5TD純Lite版,2018款領克03 1.5TD型版,2018款領克03 1.5TD勁版,2018款領克03 1.5TD型Pro版,2018款領克03 1.5TD勁Pro版。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10154-src-1-num-1.html

      281 0 32天前

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      很多人關注的四川涼山森林火災,造成死亡人數上升至31名撲火人員不幸遇難的“元兇”找到了。涼山大火31名撲火人員遇難元兇是誰?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從此次火災前線指揮部了解到,經過連續多日對火災原因的調查,雷擊點已經找到,位于“爆燃”地點下方不遠處。4月5日晚,涼山州森林公安局局長、木里3.30火災專案組組長李光俊接受澎湃新聞專訪,詳細回顧了對此次森林火災的調查經過。李光俊介紹,通過森林公安“六人組”四天三夜的工作,對著火區成千上萬棵樹拉網式排查,已確認雷擊點為一顆高約18米、胸徑250多厘米的云南松。這顆樹的樹枝被雷“打飛了”,樹干也被擊出一個裂口,電流傳導到樹下的腐殖層,引發火災。為尋找到雷擊點,森林公安前后有四位民警受傷。被雷擊中的樹干出現裂縫澎湃新聞:森林公安是通過什么方法找到雷擊點的?李光俊:主要是根據目擊證人提供線索,他們拍攝的有照片,根據他們記憶的位置,確定大致區域,再派出民警,拉網式的在現場排查,逐棵樹木,逐寸土地的排查,就像大海撈針,最終還是將被雷擊的樹找到了。澎湃新聞:你們安排了多少民警參與排查?排查了多大面積、多長時間、多少樹木,才確定雷擊點?李光俊:我們安排了5位民警和1位教導員,從4月1日進山,到4月3日才找到雷擊點,在山上待了四天三夜。原始森林樹木太多了,具體面積和數量沒有統計,民警需要每棵樹都仔細查看,排查成千上萬棵樹應該是有的。澎湃新聞:既然4月3日已經給確定了雷擊點,為什么4月4日,我們才獲知相關消息呢?李光俊:路程太遠了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下來,才告訴我們已經找到了。原始森林里沒有手機信號,我們又沒有通訊臺,不能立馬告訴專案組,交通和通訊太不方便了。澎湃新聞:只能人工排查嗎?有沒有可能采取更高效的辦法?李光俊:你不知道我們這里是原始森林,海拔落差大,高山峽谷,杳無人煙,事發地山路又特別陡峭,那是猴子走的道路,但是我們需要民警去走,只能靠人工排查,沒有科學技術能幫你,沒有飛機幫你。澎湃新聞:目前確定雷擊點的樹木大概有多高,可否大致描述一下現場情況?李光俊:這是一顆云南松,民警目測約18米高,胸徑250多公分(厘米),樹齡大約有80年。這棵樹有明顯被雷擊的痕跡,雷把樹枝都打飛了,將樹干打開了一個裂口,好像地震似的,電流從樹頂直接傳導到樹根。澎湃新聞:雷擊會有這么強大的力量?李光俊:當然有,我們辦理了很多雷擊火案件,有些特別強的雷擊,甚至可以將樹從中間劈成兩半。澎湃新聞:被雷擊中后,又是如何引發山火的?李光俊:這種原始森林里,樹下都是腐殖層,就是幾百上千年累積的樹枝和落葉,形成可燃氣體,一點就燃的。我們初步分析,雅礱江屬于干熱河谷地區,最低的海拔幾百米,最高四五千米,低海拔的地方溫度可以達到三十多度,而上面可能才十多度,氣溫高差形成空氣對流,容易產生雷電。現在涼山屬于防火季,只有干雷不下雨,當雷打在樹上就形成電流,傳導到下面的腐殖層,遇到可燃氣體,很容易就起火了。前后四位民警受傷澎湃新聞:我們記得,在此次火災發生后不久,官方就初步認定為雷擊火,既然當時已經認定,為什么后來還要進一步調查?李光俊:我們最早是3月30日下午5點31分接到報警的,民警馬上就開始處置,通過對目擊證人的調查,31日上午9點半就確認是雷擊火。主要是基于幾個原因,首先是對目擊證人的詢問,以及他們用手機拍攝的照片;其次,事發后村民有微信朋友圈發了,說這里發生森林火災,是雷擊引起,通過技術偵查已經確認,村民沒有必要撒謊;第三,村民們向村鎮報告是雷擊火,村鎮也證實了。森林公安根據過往調查的經驗,初步認定為雷擊火。澎湃新聞:確認雷擊火之后,你們又做了哪些工作?李光俊:我們需要進去火場,找到雷擊點,我們在3月31日就安排人員去了,但是下午發生了“爆燃”,30個撲火隊員不幸遇難,我們參與調查的民警也有兩個人受傷,連滾帶爬從火場逃了出來,轉移到木里縣的醫院接受治療,所以調查的民警不得不暫時撤離現場。澎湃新聞:涼山州森林公安是什么時候介入的?李光俊:接到有撲火隊員失聯的消息后,我們預感到事態嚴重,4月1日凌晨,州森林公安立馬抽調民警,與縣森林公安組成立“3.30森林火案專案組”,由我擔任專案組組長,決定對此前木里縣森林公安的調查材料重新核實認定。4月1日凌晨3點,我們就派出第一批民警抵達現場,4月1日早上,又派出第二批民警到現場。當天,州縣量級森林公安的主要領導都到了火災現場。澎湃新聞:成立專案組后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我們要對木里縣森林公安的調查材料重新核實認定;第二,我們還要協助黨委和政府,對失聯人員進行搜尋;第三,要做好當地的交通管控工作;第四,還要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我們要安排專人,對雷擊點就行查找。澎湃新聞:為什么查找雷擊點這么重要?當時派了多少人過去?李光俊:發生了這么嚴重的事件,我們必須查明原因,給全國人民一個交代,不能說是雷擊就是雷擊,需要找到證據。當時我們安排了一個“六人組”,由五位民警和一位向導組成,帶隊的是州森林公安治安大隊長周劍,根據此前的調查,老百姓看到有六處起火點,他們就要在這個區域查找,逐棵樹逐棵樹展開拉網式排查。澎湃新聞:你作為專案組組長,當時對他們有提什么要求嗎?李光俊:我當時就告訴他們,“必須要找到雷擊點,找不到就不要回來了。”經過三天的努力,4月3日上午11點半,民警終于找到了被雷擊的這棵樹。我們之前已經向上級報告了雷擊火的初步結論,找到雷擊點更確認了我們之前的判斷。澎湃新聞:找到雷擊點后,你們又做了哪些工作?李光俊:確定雷擊點后,就是固定證據,我們給這顆樹拍照,確定它的經緯度,制作現場勘驗圖等,該做的一樣不能馬虎,所有案件材料,必須搜集整齊,現在案件是終身負責制,有問題是要終身追責的。汲取教訓,完善裝備澎湃新聞:此次上山的“六人組”,有沒有受傷?李光俊:都是3800多米,民警只能靠腳走,不是一般人能承受的,所以有兩個人受傷了,但是不算嚴重,我們自己能克服的就克服了,不給救援添麻煩。澎湃新聞:民警們吃住都在山上?沒有其他配合人員嗎?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每個人帶了四瓶礦泉水,而且都是自己背上去的,路程太遠了,要走六七個小時,背一些干糧和水都很不簡單了,走累了甚至相機都是負擔。這里環境太不一樣,沒有什么后勤保障,沒有什么支援,也沒有什么人幫你,現場就是靠自救,靠平時訓練的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新聞:這樣艱險的環境下工作,你擔心他們的安全嗎?畢竟悲劇剛剛發生。李光俊:我作為專案組組長,最擔心的就是民警的安全,他們上山后的一兩天,我基本沒睡覺,但我們的民警都是有經驗的,第一天發生“爆燃”,我們的民警連滾帶爬逃出來了,能跑的就跑了,我們每年要辦理大量火災案件,經常與“火魔”打交道,也見得多了。但我也強調,第一要把工作干好,第二要保證安全,我們的信條是,“人在,陣地才在”,所以只要沒有發生其他意外,受點傷我們都是欣慰的。澎湃新聞:通訊方面目前看來困難較大,接下來工作上會有改進的計劃么?李光俊:是的,下一步我們準備買衛星電話。以前覺得,衛星電話用處不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且衛星電話成本太高,從節約成本的角度考慮我們沒有購買,但這次調查的難度讓我們汲取了教訓,不管成本多高,都要幫民警們爭取解決這個問題。來源:澎湃新聞網

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    • 吉利星越詳細評測試駕視頻-易車體驗

      吉利轎跑SUV吉利星越詳細評測試駕視頻,今天呢,我們在成都給大家帶來吉利最新的SUV車型星越的體驗,第2個是吉利最新的轎跑SUV,最近的這個市場實物是不是比較火熱,出現了很多同類型的產品,這些事呢啊,無一例外都是說自己有很多的運動,但是呢,今天我們的吉利新院在運動這一點上做得更為徹底,那么它到底是怎樣的表現了嗎?我們來一起體驗一下,首先讓我們還是老規矩來看一下外觀,當然這也是新月最為重要的地方,那么前年呢,還是吉利標志性的家族設計,經過幾年的發展了,吉利已經有了一套自己獨特的設計語言,那么心愿呢,在這個基礎上進行了一些調整,變得更有,中網呢是標志性的漣漪中網,然后加入了一條紅色的裝飾條,這個是在星越的的350t車型上,也就是搭載2.0t發動機的車型將采用這個裝飾,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大燈比較酷的,是它的光是投射式從下方往上投射到前方的,看起來視覺效果特別棒,然后下面呢我們看到一個通風口,他可以把氣流引導向后面的剎車進行降溫,那么作為一款轎跑SUV的側面設計是最為重要的,那么要把這種轎跑的感覺做出來是非常的不容易的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

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    • 奇瑞星途EXEED TXL試駕視頻-原創試車

      奇瑞高端車奇瑞星途EXEED TXL首次道路詳細試駕視頻,其實中國品牌一直不斷的都在做著高端化,但是前兩年我覺得算是一個比較初級的階段啊,因為當時大家都在盲目的去做一個大國,覺得尺寸大了,級別高了,這個車就高端了,很顯然這是一個誤區啊,表現也印證了這一點,那這兩年算是比較摸清了方向就是說不再盲目的去做一個大車了,而是從產品出發盡量從品質上做到高端項鏈克壓相位。都是做得比較好的品牌最終的市場表現也都挺穩定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的這個腳步就顯得稍微有一些慢,因為你看見評論都在這個市場里面摸爬滾打了兩年的時間了。對吧,今天我們才有機會去試嚇到星弧旗下的首款車型星途TXL因為時間會時間比較有限所以我盡量在有限的時間內跟大家去好好的,聊聊這款車,星途現在提供兩種軸距版本的車型,一個是標準軸距版的叫做星途,TXL,一個就是我們今天拿到這個車,它是長軸距版的叫做星途TXL,那標準軸距版的車型,它的軸距是2715毫米,我們這樣長軸距版的他是2800毫米,所以待會在靜態的部分我會重點去看這個車的后排乘坐空間的表現,雖然說外觀整體外觀給人印象最深刻的地方,就是中網尺寸真的是非常大啊,所以整個車頭的沖擊力是比較強的,另外就是尾燈他用上了現在這種比較流行的貫穿式尾燈這種設計,整體來看這套外觀設計語言并不是特別激進,阿根為阿根領克相比,其實整體看起來它是一套比較符合大眾審美的這么一套設計語言,整個車內怎么營造豪華感呢?兩個方面,一個是堆配置跟舒適性配置和高科技配置,另一方面就是咱們首先整個車里這些軟質材料,感覺還是比較大的,就是我在體驗這個車的時候,發現它的一些旋鈕的手感啊,包括一些按鍵的手感有點松散,那針對這個問題我也反饋給廠商了,那廠商給我答復就是說這車目前還不是一個最終量產的版本,它屬于一個適中的狀態,在未來針對這些小的細節在內飾上會有一些升級和提升,那咱們姑且把這個點是一個保留的一講到未來咱們拿到量產版車型,以后再重點關注他這些按鍵,的手感,和屏幕這個屏幕我想多說一些因為其實這個屏幕搭載的系統是百度跟奇瑞聯合開發的叫做熊師之云2.0的系統那么星途TS6是首批搭載這個系統的車型,所以其實也是我第1次來接觸這個系統啊,所以給大家詳細的去聊聊首先咱們說一個小的意外設計就是它的主界面,很多車型這個功能區劃分是一個比如說條條框框,好的這么一個功能,區的劃分但是這個車你看右邊是刀,左邊是這個功能區,它是一個漸變過渡的這種感覺,其實這個小青另外它的整個地圖有一個導航模式,就是說他基于這個前世的攝像頭給你去拍去顯示實時的行駛畫面,同時跟你導航的一些顯示的信息去進行疊加,它可以識別你在行駛的車道線,同時給你進行一些車道直接拐彎提醒,這是真的特別好用的一個功能.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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    • 2019新款凱美瑞2.5G豪華版評測試駕視頻

      全新2019款凱美瑞2.5G豪華版靜態體驗評測試車視頻,豪華型運動轎車,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為2.5L自然吸氣發動機,最大功率為178馬力,最大131KW+電機88KW,最大扭矩為221NM+電機202,8AT自動擋/8檔手自一體變速箱,車長為4885毫米,車高為1455毫米,車寬為1840毫米,軸距為2825毫米。輪胎規格為鄧祿普235/45 R18寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜式獨立懸架,后懸架系統為多連桿獨立懸架。廣汽豐田凱美瑞上市車型如下:2019款凱美瑞2.0E精英版,2019款凱美瑞2.0E領先版,2019款凱美瑞2.0G豪華版,2019款凱美瑞2.0S鋒尚版,2019款凱美瑞2.5HG豪華版,2019款凱美瑞2.5HQ旗艦版,2019款凱美瑞2.5G豪華版,2019款凱美瑞2.5Q旗艦版,2019款凱美瑞2.5S鋒尚版.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9896-src-1-num-1.html

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    • 首款SUV紅旗HS5評測試駕視頻-2019上海車展

      2019上海車展紅旗展開我身旁是紅旗剛剛推出了一個新紅旗HS5,我先簡單的給他介紹下這個時候我還參加了紅旗的發布會還有一個很緋紅的他不會就是說定位于一個中心剛剛發布了個預售架勢二十到二十七萬能感覺還是價位已經整個車的尺寸整個尺寸我是看起來何必我這個尺寸是大概相當的我們在看一下整個車的長的樣子首先SUV,紅旗的歷史的方便的元素比如說在上面標志性的一個紅旗的那個都走并且我都看到這個里面都是一個新的造型而不是那個輸了一個其他是一個來一個紅色的一個裝飾鑲嵌帶這個已經趕上都感覺并且還在一直也是到了這個中控的幾個張牙的中間的剛才是一起的這個設計我自己還是比較喜歡別那個之前那個那個同學否則看起來更顯,這個大嘴的辨識度很高,大燈全LED不用說,并且我剛才看到解鎖和開鎖的時候這個大燈的轉向燈以及日行燈以及里面大燈的點亮很有儀式感,我們通過空間看一下大燈和尾燈在開鎖解鎖之后這個點亮的儀式感真的是非常的贊很有質感。啊,我們去看看側面和后面側面能直觀的感受出它的尺寸,并且這個后門還是比較長的,這一看就是一個專門拉長過的一個后排的空間空間,我們等會去看,然后再看外面這是一個21寸輪圈配的是米其林的輪胎,具體尺寸是255/45 R20,并且這個輪圈的樣式還是挺復雜的,輪圈尺寸都沒有什么問題,這一段前面有一個也是一個紅旗很標志性的,在這放了一個紅色的元素,以前是一個一面旗。現在呢,只是一個紅色元素,還是一個向經典致敬.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 西安奔馳女車主漏油維權后續,怎么處理的?

      這幾天西安奔馳女車主花66萬買車,還沒開出4S店就漏油,從開始4S店協商退款,換車,等待15天變成按照國家三包更換發動機,這樣的操作損壞的是車主合法權益,車輛是去年7月份的車子,為什么一直在4S店沒有賣出去呢?是否是車子已經存在問題還繼續銷售呢?還有強制讓貸款買車的消費者繳納貸款手續費等,直接無視消費者權益,下面視頻是事件的一些后續最新消息!看視頻!有意思的是,事發后不久網上傳出了一張微信聊天記錄截圖,截圖中奔馳女車主表示:4S店已經退款。但當事人在接受記者采訪時卻說:并沒有與4S店達成協商。換句話說,網上的微信截圖是假的,很可能是平息輿論的煙霧彈!盡管市場監管部門已經對該奔馳經銷商立案調查,并責成其盡快退車退款,但仔細一想,其實事情遠不止“因質量問題退車”這么簡單。眾所周知,經銷商將新車交付給消費者之前必須進行檢查,也就是我們常說的PDI(如今PDI費用需要消費者掏腰包已經是潛規則)。而這臺發動機存在漏油問題的奔馳CLS 300是如何順利通過PDI的呢?答案很簡單,4S店根本沒做PDI;或者做完PDI后,對車輛的引擎漏油問題故意無論哪種情況,西安利之星奔馳4S店都涉嫌對消費者進行欺詐。如果情況屬實,根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。也就是俗稱的“退一賠三”,即退還66萬車款,外加賠償66X3=198萬元。經過搜集資料我們發現,涉事經銷商西安利之星曾多次登上熱搜,這其中包括:員工卷款2000萬而逃;因欠款被堵門;暴力保養;合格證造假;200萬豪車半月內漏油等等。看來這個利之星還真是奔馳的“網紅店”......不得不承認,經銷商的行為確實對品牌形象有著非常大的影響。好的經銷商能讓消費者更加信賴自己所選擇的品牌,而黑心經銷商則會讓品牌方不停背鍋。真心建議奔馳重新審核一下西安利之星這家4S店,否則日后必定還有填不完的坑!

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    • 星越1.5t/2.0T詳細評測試駕視頻-原創試車

      四根排氣管的吉利轎跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版評詳細測試駕視頻-原創試車陳庚體驗,在國內汽車現在不是一個高高在上的奢侈品,越來越多的人可以擁有一個屬于自己的汽車,對于一部分人來說,他們把汽車就純當成是一個交通工具而已,但對于另一部分來說則完全相反,他們覺得汽車不只是一個代步的工具,他需要彰顯自己的個性,跟別人區分開要與眾不同,但有了這樣的需求就會催生出對應的產品,這個就是今天咱們要聊的定位。轎。跑還是主打追求年輕個性,的消費者,星月用的是cmA平臺,這個其實是吉利跟沃爾沃聯合開發的,類似大眾的MQB就是說發動機的模塊,這個位置是固定不變的。也就是說油門踏板到前輪中心線,這個距離是固定的,那除此以外車頭到前軸包括他的文具,包括軸距都是可以隨意調整了星月的車長是4605毫米,軸距是2700毫米,屬于標準的緊湊型SUV這么一個尺寸像前兩天我們拍的長安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微會大一些,這個前臉的設計風格跟柏樂跟繽越都不是同一種設計語言稍微有點區別,這種家族式的中網咱們就不細說了啊,重點說上面這些車標,這個黑色的車在試駕繽越運動版的時候也用的是黑色的車標,但其實吉利未來代表運動型就是運動定位的車型都會遇上這個黑色的車標。作為一個標志,來自法雷奧,在這個智能遠近光的切換帶有各種的智能輔助照明功能是比較豐富的,但其實法雷奧在目前全球的汽車電氣系統里面把量要占了,得有1/3的市場份額,同時返料也算是48伏系統的領頭羊之一,但吉利收購了這么多品牌以后除了享有這些技術上面的這些進步和共享這些技術以外重點的是他可以享受到背后非常強大非常豐富的一個供應商的體系,但相比橫向對比的中國品牌呢,也是吉利的一個核心,對于一個較好分開來說,其實比較難拿捏的是側面的數據,因為很容易顯得比較臃腫,向寶沃的BS6就是一個怎么說呢?算是比較失敗的一個案例吧,因為我跟b組共用了,就是包括整個后門結構,我看著感覺像車位突然間往下貼了一整個側面的比例,車位又比較短小,不是特別協調相興躍它的a柱傾斜的角度就比較大同時從前面開始就往下進行整個整個車間看的是比較舒展一些的同時,普遍的一個做法就是說他把車窗的下牙往上,他說想讓我們買這個地方它的面積會比較大如果處理不好層次和這些光影的話,就會顯得這個地方特別的擁有像新月就還好就是它雙腰線啊,包括一些光影的處理,看起來還比較協調一些,另外有一個小的細節,很多SUV都喜歡用黑色的輪眉,但其實你看星越本身就比較長嘛,你再用上黑色盾牌,其實像CS85就存在這個小問題啊,就是它的輪圈尺寸其實并不小,也就19寸了但是配上黑色的輪眉,整個車身又比較大就會顯得車身顯得比較臃腫一點點,然后車輪顯得比較小,那種大人穿小鞋的這種感覺我個人是有這種感覺了,像星月她是一個與車身同色的輪眉搭配起來加上文學本身尺寸就也挺大的,20寸的輪圈了,所以整個側面看起來下盤還是比較敦實的,另外啊,這個輪胎用的也是固特異系列。是屬于比較主打商務性的這么一個輪胎。整個車輪這個部分它的配置規格是比較高的,到車位整個尾燈,其實在內部這個結構跟博瑞ge是結構比較相似的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 體驗奇瑞星途評測試駕視頻-新車評

      今天我們試駕的是奇瑞全新的一個年輕化高端化子品牌,新途旗下的首款車型星途TXL,那么奇瑞作為曾經的自主品牌一直在做這種高端品牌方面是挺有經驗的,在以前呢,自主品牌都是定位比較低的情況下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了兩次,但是由于種種的原因呢?奇瑞前兩次的嘗試其實都沒有獲得成功那么現在我們在這個自主品牌的高端市場上其實已經有了長長的為何極力的旅客這樣成功。的產品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是決定卷土重來,做第3次沖高那么這次他帶來這個星途的品牌到底能給我們帶來什么驚喜,呢?它的產品和此前的產品,又有什么不同呢?今天我們一起來看一下,首先呢,這次奇瑞其實是帶來了這個兩款車型了,只不過這兩款車型只是在軸距上有一個區分,一款是星途的tXL一款是tXL那么長的,標準誤的版本他們最大的區別是車身的長度還是軸距是相差了8.5厘米,大概也就差這么多吧,那么在車身的側面還有整個外形的設計,如果不去看一些細節的話,其實你很難去區分這兩臺車的一個區別,因為這兩臺車其實都是一個中型SUV的尺寸,那么這個長軸距版的版本呢,它的車長是達到了4米7軸距有2米8之多所以整個外觀還是挺大氣的那么在外觀設計方面呢?其實來這次試駕之前我有點擔心這個前臉的造型會不會太過夸張但實際上看到這臺實車之后我就放心了。其實這個前臉看多兩眼還是比較容易接受的挺有這種大氣還有個性的感覺的特別是這個沿著這個鍍鉻飾條這個LED燈真的是非常有個性那么整個辨識度也是夠的設計感也是有的啊,作為一個高端的產品呢,這個LED的大燈肯定是要有所配備的,那在這個是寬的部分,看到還是一個嚴肅的官員,這一點我有點不太滿意,那么在中間的部分呢,我們可以看到這臺車配備了這種像ACC的一個探頭,但奇怪的是這臺車里面并沒有這個ACC的功能,只有一個普通的定速巡航,但是呢,有一個主動剎車的配置,所以這個配置方面這臺車是讓我有些困惑了,那么來到這個車身的側面可以看到這個設計上呢,就不如前臉那么張揚。當然我并不是說這個側面不好看,其實整個側面還是挺和諧的.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 14代2020款軒逸評測試駕視頻-高小妹評車

      我是車若初見的高小妹,你現在看到的就是我們為上海車展打造的特別節目,在上一期的測試連連看播出之后呢,我要特別感謝大家對我的支持,所以說這一次的上海車展我又來了,在這里呢,這兩天會為大家帶來很多前線的一些消息,今天早上我來到展館第一時間就殺到了日產的展臺。因為我要帶大家來看一下全新的生意,老板的生意,我們都知道他是常年位居國內轎車銷量排行榜前3的選手,所以說這次的換代呢,很多朋友應該都會和我一樣非常的關注,所以現在我們穿越人山人海去看一看走吧,現在呢,我們看到的就是第14代軒逸了,整個前臉的部分,我覺得還是有比較大變化的,就是它采用的是日產的家族臉然后整個前臉的v字形。的尺寸好像看起來也會更大,這個霧燈處是一個凹槽式的設計,我覺得整個前臉就是線條更加的豐富,更加的凌厲在往這邊看的,后面因為側面我可以觀察到的是它有很多條腰線,就是分段式的腰線設計,包括下半部分,這個腰線是非常明顯的,看上去就更加符合他的一個運動化的這樣一個定位,還有全新樣式的雙五輻的輪圈,就是我剛才有繞一圈去看它的尾部,它的尾部的變化其實不是特別的明顯,整體的樣式還是比較簡潔的,然后呢,霧燈的進行了一個重新的造型,然后說一下抽煙只寸碼長寬是經有所增加高度的話,好像是比現款車型稍微降低了一點,不過整體看上去他也是一個比較運動化的傾向,所以說我覺得高度還是符合他的這樣的一個整體的風格。定位的好,那我們先去車內看一看,做日產車的朋友們都知道他整個日產車坐上去的,乘坐感受是非常舒服的,比如說我剛才一進來,我就特別享受癱在這個移動大沙發上的感覺.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10224-src-1-num-1.html

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    • 2019新款逍客詳細評測試駕視頻視頻

      太平洋汽車網實拍2019改款日產逍客詳細體驗視頻,我最近的處境實在是有些上癮,所以今天這些視頻繼續由我來給大家分享一下,我分享的車型呢,就是我身邊這臺中期改款的逍客,自從2008年第1個車去陪伴我們有10年的時間,并且取得了超過110萬臺銷量的成績,但是還不夠,他還需要做出一些改變來吸引更多的人,所以東風日產推出了現在這一代,也就是第2代逍客中期款車型,下面讓我們來看一下它的表現如何吧,,既然是中期改款車型,那它外觀的整體框架就不會有什么大的變化,但在細節的地方還能做出一些改變,而這些改變可以用兩個關鍵詞來概括,家族化和年輕化,在這里它采用了新一代設計的中網V-motion,格柵面積更加大了現在的生活,而與隔山下來的車都已經進行了升級,它的造型相當的簡潔,而且采用全LED的光源點亮后的效果非常棒,還在下方,他有這些顏色的小裝飾,在下面還有一個整個前臉看上去更加立體更加運動側面的線條就沒有什么改變了,雖然官方數據顯示它的車長增加了17毫米,但基本上看不出什么區別,而在這側面有兩個比較吸引人的地方,第1個就是這個銀色的后視鏡個性之余也非常符合現在大眾審美,而第2個就是這個新升級的19英寸雙五輻輪轂了,看起來足夠好看,但是當你換輪胎的時候,估計會有些心疼了,車位方面它改變它的尾燈造型更加立體,并且作為一臺SUV車型,下面這些厚重的塑料包圍是必不可少的,但它還增加了兩塊銀色的護板,這一點表現不錯,接下來我們來順便看一下后備箱表現,他的后背上有老黃表現保持一致,表示它的后備箱容積為486升,這個數據在同級別車型中不算小了,而且它的內部空間比較規整,沒有什么浪費空間的地方,如果你對這個還不滿意,它的后排座椅比例放倒擴展起來還是比較靈活的,總的來說更加運動潮流,相信會有不少年輕人喜歡,現在我們已經拿到了為數不多的改動一下,那些看上去更加運動,比如他畫出了一個三幅造型的平底方向盤手感摸上去也比較細膩,這一點比較我現在年輕人的口味,你最大的地方就是這個新的車機系統。東風日產逍客上市車型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪華版,2019款逍客2.0L CVT旗艦版。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10180-src-1-num-1.html

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    • 2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻

      首試2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻,我是身處美國哈,過來參加這個x7的全球首試x7是,X7什么東西呢?就是5+2是吧?那不是簡單的加了2,這么加了兩個座位這么簡單,你看這個車的,整個前臉它有一個巨大的隔山,這個山很高,然后它的殼上是比x我要更大的,它代表了這是寶馬最大的車最松的車最威風的車。那再來看看它的側面啊,這是一部很大的車到什么程度呢,它的車長是超過5米長的很大的一臺車然后車高是1米八零幾這個我是個人比較喜歡的因為近一些地庫的時候不超過1米8的空氣懸掛可以降低可以降到剛好不超過1米8然后這時候這個車可以進很多的地庫然后你看側面的線條是比較直的哈,然后最顯眼的。就是這個地方它有一個很直的后倉因為這是一個7座的車然后來到后面的你看這個尾燈,這里有一個渡改橋,代表,這寶馬然后這臺車你眨眼看你會覺得,唉,他好像跟x5也長得差不多,但是各位你看看這邊這邊就有一臺x5在哈,然后從這邊看過來,你看兩個車的這個b柱的位置就非常不一樣了,這部車機就是一個方框形的,然后這部車呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它這里的腰線是一個弧形的有一點肌肉感但是這臺x7你看的整個設計就是比較筆直,的可能有的人說唉,這不就是個大X5嗎?但是當兩個車擺在一起的時候,你會看到真的不是一樣,它有它自己的一種格調,而且這個時候我自己看下來我覺得它的大小是讓我比較舒服的啊,5米15這個長度不是一臺小車但是也沒有搭到傻大傻到那種感覺的原因就是他的整個造型的風格還是有一點運動感,包括這個22寸的大輪圈。所以出來的感覺這臺車。是大但是還是有點年輕化,然后再來看看它的車廂啊,這其實是大家也會非常,好浙江呢,我們首先來看前排哈,其實沒有什么特別好看的,因為這部車的前排整個設計我對比過圖片啊,唯獨就我看到有一些細節,比如說它有一些奉獻,稍微是材料上要精致一點,包括這些水晶感啊,其實之前在X5上都看得到了新的安卓系統啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感覺,并沒有很多的新鮮感那我們就來看。你不買x5最主要原因就是后兩排的座位啊,首先這個是中排你看中臺的常規的正常空間是這樣當然因為他是個7座車它后面還有腿部空間所以你其實可以把這個座椅調得很后調到最后呢,是我現在這個狀態你看還是挺大的一個貢獻啊,然后靠背也可以把他傾斜,所以這個是一個挺舒服的,還包括有一個差不多全屏的一個地臺。中還可以自己看有自己的屏幕當然是高配車,有一個,聽心的一個天窗,有自己可以調的空調,還有他的各種的USB插口啊,有獨立的空調出風口啊,然后重點是我們看第3排哈,這個車的座椅全部是電動的,這個是中排,你就看一下這個電影就可以了,然后他打開是全電動的,這個會向上掀起,然后騰出一個這么大的一個進入的空間啊,我特別要說的是現在看到這臺車是7座的所以它中間是一個橫排的座椅但是還有6座版本,6座版本呢,就是左右兩邊是獨立座椅,那中間就會有一個通道可以進去,那這種7座版本呢。寶馬X7上市車型如下:2019款寶馬X7 xDrive40i M運動套裝,2019款寶馬X7 xDrive40i尊享型M運動套裝。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 2019新款長安CS75Plus評測試駕視頻

      2019上海車展,我身邊的這輛是長安全新推出的CS75plus,又是一個叫做plus的車型,它的車長比老款的CS75長了20毫米,然后周俊的事長了10毫米,整個寬度的寬了15毫米,其實它的尺寸上變化不是特別大,但是呢,整個這輛車的外觀呢,聽說是在長安意大利的研發中心去重新設計過了。那前臉的最明顯的一個特征就是它整個這個鍍鉻的中網還有一點呢,就是它的這個LED的日間行車燈是從左邊這個燈的位置一直貫穿到了右邊那個燈的位置,然后下面的細節上可以看見這邊有360度全景影像的攝像頭然后再往下呢,有ACC自適應巡航的探頭,還有一個運動的版本,他會用一個熏黑的中網,然后兩邊的這個進氣口的裝飾也會更夸張一點,這個普通版的車型車長是4670毫米,然后運動版的要更長4700毫米,那側面呢,它的輪圈可以看見配的是一個18寸的輪圈,然后兩個前門有無鑰匙進入的功能,現在這輛車它是不能開門的,所以我們只能趴著窗戶看看它內飾的情況,看他那深的可以看見用了一個非常大的屏幕跟奔馳的那個很像,但是他這個應該也是兩塊分開的屏幕然后整個內飾是一個比較簡潔的設計風格。有些木紋的裝飾。那后排呢,看電視只有出風口,沒有獨立的空調下面呢,可以看見有一個USB的電源狀態,最重點的一個特征就是它的尾燈跟現在大多數長安SUV的那個尾燈的造型是有一個明顯的區別,的這個感覺就是有一種那種妖艷的感覺然后普通的長安SUV就是感覺還是很中規中矩,的那樣的然后這邊都可以看見有倒車影像,的鏡頭下面的它是一個雙邊共兩出的真派氣。然后這輛車的他普通版的車型搭配的是1.5t配6at ,運動版是2.0T加愛信8AT變速箱。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10261-src-1-num-1.html

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    • 2019款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻

      2019新款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻,分別是2019款凱美瑞的2.0升車型和2.5升混動版車型,這款車的配置跟2.5s鋒尚版的基本相同,他不同的變化在于廣汽豐田給這款車配備了一個單獨的顏色也是海湛藍,那么另外呢就是排氣管由傳統風尚版的雙邊共4出的形式變為了單邊雙出的形式那么這臺2.0的車型有沒有變化,呢,當然有而且變化更大大家都知道2018款的凱美瑞呢?它采用的是全新的天機a架構但是2.0升的車型它沿用的是7.5代的那一套2.0升加6MT的動力總成但是20192.0升車型不一樣了,他換了,tNGa架構下的2.0升加上cvt變速箱的動力總成那么整體來說呢,這次2019款的凱美瑞他去掉了,老的那款,吳洪以及琥珀棕色,并且新增了我身邊的這一個顏色比較像這種淺棕色的叫英文叫做那么我旁邊的這個紅色的也就是一個新的紅色,它采用的是一個3,征途的這么一個方法,它的是整體的視覺效果,看起來更加的深邃更加有立體感.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9903-src-1-num-1.html

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    • 動態體驗吉利星越試駕視頻-閆闖說車

      我們今天在博士的試驗場地來試一下吉利星越這款車,這款車對于吉利來說是非常重要的一款車,并不僅僅因為它是吉利的第1款溜背風格的SUV,而是因為這臺車是吉利旗下首款,采用CMA平臺的車,其實CMA平臺呢,很多了解吉利的,或者說了解理科的方法已經知道說是一個比較先進的這么一個造車的平臺,然后呢。是跟沃爾沃聯合開發的首先用在理課程。比如說我們常用的有三枚品牌所以今天這場是嘉會的這個名字,也定為較高階基因決定論就是說你的這個平臺很好覺得這個車的底子是很不錯的而這個動力總成呢,其實我們也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240馬力,最大扭距350牛米然后配的愛信的8at然后呢,也有4G的這個4驅系統官方的加速時間是6.8秒而關于星越這款,車呢,可能大家最關注的是一個造型特別是后面劉備的這個風格,那么我們今天在試駕場地可能看到我說話比較,整體的流程安排是非常緊湊的,所以我們簡單看一看外形設計之后啊,我們迅速的進入到這個場地的體驗環境,作為溜背造型的轎跑SUV,新樂的車尾造型非常動感,整車的風格也很協調,自古顏值很高,活動現場來了6種顏色里面的紅色和黃色都很亮眼,但作為來自沃爾沃和吉利聯合開發的三維架構的首款車型同時還是吉利首款搭載功率高達175千瓦2.0t發動機的車型,甚至還匹配上了性能取向的固特異eagle f1輪胎,所以這臺車的底盤操控感才是我們最為關注的,我們現在進入今天的第1個體驗環節是兩個高速彎道加上幾個這種連續的變線,然后首先呢,是這個高速彎道啊,這個整個的不是場地的限速是80,所以速度不是很快,利潤還是不錯的啊,其實在這個項目中我主要想舔一下這個車的一個轉向的感覺,連續的這種蛇形彎道,整個轉向的反應還是很快的啊,唉,我覺得整個車身的姿態控制的還是非常的得體,我們今天還有一個金卡納,因為在這個場地里可能主要體現的就是這個車的一個在高速彎道的這種80時速的一個穩定性.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 大眾途浩T-Cross評測試駕視頻-實拍車

      2019全新大眾緊湊型SUV途浩T-Cross靜態評測試駕視頻,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為未知多少馬力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。車長為未知多少毫米,車寬為未知多少毫米,車高為未知多少毫米,軸距為未知多少毫米,變速箱為7檔雙離合變速箱,輪胎規格為韓泰輪胎205/55 R17寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜獨立懸架,后懸架系統為扭力梁非獨立懸架。百公里加速未知多少秒。售價為未知多少萬元!上汽大眾途浩T-Cross上市車型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI雙離合頂配版.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • 紅旗HS5試駕視頻-原創試車

      剛剛從長春的紅旗工廠中拿到了一臺紅旗HS5,今天呢咱們就來聊一聊,這臺車從品牌聊起,我覺得對于每個中國人來說,紅旗的品牌在咱們的心中都有很高的地位,而且是很有情懷的一個品牌,那在過去很多年當中的紅旗都在一直耕耘。政務用車。市場比如說紅旗h7,紅旗的l5,還有前段時間國家主席訪問意大利時后才亮相的紅旗n501,通過政務的發展,我們可以看到紅旗產品的一些進步,那其實在最近幾年紅漆在慢慢向家用車向年輕化市場再滲透,比如之前的紅旗h5,還有今天的這臺紅旗HS5,我呢,先來跟大家交代一下,這臺紅旗HS5的狀態啊,他現在是已經,吉林輪胎這部分是有一個裝飾啊,是一個鍍鉻加上紅旗的紅色的飾條僅僅是裝飾,沒有其他的作用,而配置上這臺車4個車門全都代表吳瑤進入這點要給贊非常的方便,而且后車窗是原廠的隱私玻璃,之后我就發現車門是把車身的底邊完全包住的,樂天搭車也不會蹭臟褲腿那車頂呢,是一個銀色的行李架,車尾的造型,我個人認為要比車頭更容易被大家接受啊,咱們來看一下具體的配置,大燈的是全LED,然后有一個亞光的金屬條左右相連接,那從尾標不能看出來,這臺車呢,是一個四驅版本動力系統,它標注的是40tb,應該是2.0t的車型往下排氣是雙邊共兩出后霧燈在后包圍的最下面,那頂部分有一個,攝像頭干嘛用的是車內的流媒體后視鏡.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10270-src-1-num-1.html

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    • 星途TXL詳細試駕視頻-駕馭

      星途這個品牌聽起來都還比較陌生,實際上這個品牌在2017車展上亮相的首款產品的速度確實不快,l兩款車將在外觀做好了就能成功一半,圖第一眼給人的新鮮感比較整體的體量感很強,整車的側面看起來相當好,tXL則增長到了2800毫米,車尾的設計元素也很好的呼應了前臉,后尾箱上的內容設計顯得很有層次感的造型給人留下了很深的,而品牌定位高端的汽車內飾部分,則圍繞兩個層面詮釋高端二字,第一就是用量,星途tXL車內使用了大面積的軟質皮革包裹,讓車內的每一處都盡可能采用了懸浮式設計,尺寸為10.25英寸,顯示分辨率很高,并且也是首款搭載了熊師之云2.0系統的車機,除了常規的導航功能以外,還能通過車內的攝像頭進行人臉識別支付車內設計記憶的功能,最新的1.6t渦輪增壓發動機,全新的設計和最新的燃燒系統的加入,讓這臺發動機的最大馬力達到了197平,按照以前的老觀念來說,接近200匹的最大馬力一般是2.0t發動機才能做到的,但奇瑞這臺全新的發動機就這樣做到了.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10194-src-1-num-1.html

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    • 十代索納塔2020款現代索納塔評測試駕視頻

      搶先實拍2020款十代索納塔,實拍車!內飾設計呢,我個人感覺他的想到了現在的那些寶馬車的設計,比方說他這個屏幕有一個四邊形的感覺,然后他向儀表方向延伸的時候這塊產生了一個,跟寶馬不一樣的是寶馬的這個彎曲弧度會跟里面的液晶儀表完全連在一起的,液晶儀表是一個非常有特點的,那特別大的一個置物空間,因為它下面有一個無線充電的托盤,它的電阻將模式換成了按鈕狀的,,這臺車的儀表會根據您選擇的駕駛模式而發生變化,這是經濟模式,智能模式,也就是說它可以根據駕駛狀態隨時進行自動調節,運動模式和標準模式。動力部分:發動機為2.0T+8AT組合!視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 搶先體驗2019新款RAV4榮放評測試駕視頻

      太平洋汽車網試駕2019款全新RAV4榮放視頻,德國法蘭克福,今天呢,我們拿到了一臺全新一代的豐田RAV4,其實這臺車呢,在前兩天的日內瓦車展已經亮相過,這次呢,我們帶大家來試駕一下這款車,我們先來說說它的外形吧,說到新一代的RAV4,其實我們以前通過網上透露出來的信息啊,對它的外形其實是保險不一樣,有人覺得可能非常的夸張,非常的奇怪,確實在我見到實車的時候呢,我也是這種感受,我對于RAV4戰車來說呢,我敢說你在網上見到的第一眼她給你留下的感覺就是你見到實車后的感覺喜歡就是喜歡不喜歡就是不喜歡其實呢,這個也是因為風險啊,他這兩年確實改變了他的設計風格相對于我們以往對他的認知的那種中庸啊,中規中距的設計有一定的天賦,這種風格是這兩年才開始逐漸應用到豐田車型當中呢,其實這種理念。早就已經在雷克薩斯豐田未來的設計啊,其實會走兩條線一種是凱美瑞這種或者卡羅拉這種比較運動化做的另一條線就是SUV特性,比如說LV4這種偏向硬朗偏硬派的,大的設計我們就不再多介紹了,我們現在說他的幾個小點三個點,第1個呢是這臺車,他用了一個黑色的亮光套件,包括他的前杠的下面的反光鏡還要重買,包括后蓋都是采用了亮光黑色漆的處理,這種風格以往通常會出現在那種個性化的小吃的,那么現在呢,運用了這種設計方式啊,不過呢,我猜測啊,這個報價應該會應用于中高配車型當中,低配車型也有可能采用車身同色或者亞光的處理,第2點呢是它的車身尺寸啊,整車的尺寸其實是比老款在長度上短了,咱們可以忽略,加長了30毫米,這30毫米將主要應用在后備箱空間.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9933-src-1-num-1.html

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    • 2019新款東風本田享域評測試駕視頻

      2019新款東風本田享域評測試駕視頻,在中國汽車市場想要玩雙車戰略必須得滿足兩個條件,第一就是這塊細分市場蛋糕足夠大,第二就是你這個品牌必須得擅長這個領域的車型,那么我今天要試駕的就是本田在中國的一款雙車戰略車型,東風本田享域他跟廣汽本田的凌派車型的車身尺寸軸距完全一樣,而且全系都搭載的是1.0t3缸渦輪增壓發動機它們之間的差別主要就在外觀,和內飾的一些細節以及配置和定位方面好,我們先從外觀部分開始說起,它的外觀呢,可能不是所有人都能接受的像他那個大尺寸的中網和粗獷的鍍鉻條看起來就比較個性了相遇的前臉造型就更加中庸更加符合大眾審美一些像中網這個部分其實跟兩側的車燈是呈現一個融合式造型設計,他有這個拉寬整個車頭的視覺效果,作用,那么另外呢就是車身側面我們看側面就是享譽跟凌派是沒有差別的而且他,一個16英寸55扁平比的輪胎,其實享譽的車身高度是不矮的,所以搭配了這么一個小尺寸的輪胎,就顯得車身側面的這個比例不是特別協調,如果是更大1號的輪胎就會稍微好一些,那么車尾的部分享御采用一個貫穿式的尾燈造型啊,但是中間那一塊是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和這個尾燈之間。有一塊這個漸變的部分,這種細節的設計啊,就讓人學得非常的精致哦,我們現在進入到車內去看一下享域那些方面的主要差別就像中文臺上這一根裝飾條那么凌派上市一個鋼琴烤漆材質的那種裝飾條然后再享域上面是這種金屬拉絲設計的那么另外一點,銀泰上面有這種縱向的紅線,而這個享域呢,就比較簡潔一點,我們接下來說重點的部分,儀表盤的設計上就比較有個性了,因為這是一個頂配版的車型,所以中間是一塊青,液晶顯示屏,而這塊顯示屏呢,其實不是正對著駕駛員呢,是有點傾斜,這個設計跟雷諾梅甘娜很像就很有這種運動感,另外呢就是這1塊8英寸的多媒體觸摸屏了,他沒有完全取消了,機械按鍵是把一些常用的按鍵放在了左側這樣子,你在駕駛的時候呢,就反饋更加直接一些,更加安全,另外從系統里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通過藍牙連接手機然后通過這個方向盤上的這個語音控制按鍵可以,另外呢,我想表揚一下,享譽的座椅的填充物非常的柔軟厚實,而且表面的皮革非常柔軟,有這種家里大沙發的感覺,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后現在把座椅調到最低的位置,然后靠背調直,我現在頭發大概有四指的空間好,我們到后臺去看一下,哦,我現在坐到后排哈,然后坐直頭不能有大概四指空間.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 保時捷轎跑SUV卡宴coupe評測試駕視頻

      3分鐘新車開箱,2008年寶馬推出了x6質量看起來四不像的車型,先期備受爭議,不過后來人們漸漸接受了這樣的物種,畢竟人的欲望是無限的,你想想SUV大空間卻惦記著跑車的動感造型,你想要SUV的通過性是對你的跑車的第一姿態,我要讓大家開開心心的設計師和SUV設計師之后,奔馳醞釀了7年的時間推出了就要一個配奧迪也在去年推出了q8,作為跑車試駕,保時捷自然不能SUV中有所空缺的風格融為一體,備受期待的卡宴不配,如果說卡宴是位英俊瀟灑,身材硬朗的高雅紳士,就是位風姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通過圓滑的腰線的車位營造出一種肥而不膩,寬是8毫米,降低20毫米,讓整車看起來更寬更低,跑車味道的渾厚聲浪,主動式空氣動力學套件包含自適應后擾流板,如同飛機的尾翼一般,慢慢升級的動作絕對能把候車的小姐姐迷得如癡如醉,突出運動特質,包含又貴又香的炭纖維特點22圈,還有靚麗的容顏乘車行駛在街上,絕對回頭率爆表,內飾整體布局和普通卡盤,碳纖維裝飾面板,運動座椅整體氛圍更接近于跑車,3.0tv6發動機340馬力,450米,26%秒,發動機550馬力,770噸,百公里加速僅需3.9,絕對算是可以讓小鋼炮勿擾超跑甚少的狠角色,有一款車型以及車寶采用了相同平臺和發動機,也在跑SUV,那款車價,并沒有那么昂貴的售價,99.8萬,售價198萬,每個大男孩心中都有一個跑車夢,我們熱愛性感的溜背線條拉風的姿態,幻想自己早日開上跑車成為街上最靚的仔,可隨著我們慢慢長大,身上的擔子也越來越重,為了家人的舒適,我們不得不開始考慮有利的SUV車型.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 紅旗HS5評測試駕視頻-2019車展

      hello大家好,我是璇子,我現在是在一汽紅旗的展臺,那么這次呢,也是帶來了很多的車型,包括有紅旗hS5的運動,我比較關注的就是今天臺上的這臺紅旗HS5,不知道大家有沒有看到今年的春晚上春晚上,其實這臺車就已經亮相過了,那么這一次在上海車展呢,也是進行了正式的發布也是繼春晚舞臺之后呢。終于揭開了。它神秘的面紗。那整個外觀方面呢,其實我覺得他看起來還是比較偏向于年輕化的不像我們之前總會覺得紅旗的車型,那會比較商務就是總感覺是商務用車過山車的感覺,那么前面呢,可以看到還是家族化的一個設計,就是這樣一個直瀑式的進氣,格珊比較有特點的,就是它中間的這個也是用了一個紅色的裝飾,然后和上面紅旗的logo呢,是遙相呼應的,那么兩個不規則的大燈呢,看起來呢,也是比較的犀利,而且下方呢,它采用了一個貫穿式的運動包圍,這樣的話讓她看起來更加年輕更加動感。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-10247-src-1-num-1.html

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    • 2019款標致508L性能測試及試駕視頻

      汽車之家2019款標致508L性能測試視頻,這個測試視頻主要是400THP激情版版本的進行動力加速,剎車制動力和整車百公里加速分數測試比拼,在剎車上空車和滿載都進行了測試及18米繞樁體驗,還有操控體驗的繞樁和變線也進行了測試。0-100加速測試時間8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0剎車成績37.53,汽車之家專用場地測試。東風標致標致508上市車型如下:2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國V,2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國VI,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國V,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 駕控版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 國VI.視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奔馳GLE350 2.0t評測試駕視頻

      要帶大家看大型車,剛剛到店的奔馳全新一代奔馳GLe350 2.0t評測試駕視頻,在去年10月份的巴黎車展上首發的那個時候,我在車展上也給大家帶來過一條視頻,而現在交易是第1次在中國縣城,我們也是在商店里,現在教育在中國還沒有正式的官方的亮相,所以關于這個車的具體的信息配置啊。價格啊,我們現在還不得而知,所以今天我就拿著我身旁這臺展車的車現在看已經很老很老了,因為在我之前他叫ML,后來改名叫gle,但是并沒有打好,而這次是全新的大換代同時他也趕上了全新x5,這一波豪華的SUV潮流的外觀內飾也是搭上了,最新的設計比如說外觀你看這個,唉,倒三角的大燈的時候就都用到了,不過這個造型的大燈放在這么大的SUV,看起來不是那么的順眼還好,看樣子應該是配備了套件,包括他下面很復雜的這些機構,包括這個一條杠的進氣格柵,再加上滿天星的造型,讓整個前臉看起來以后,包括現在你的圖片中能看到的是很好看,但是如果不帶套,感覺有一點點習慣了,應該不是標準狀態,應該是升高一點就可以,整個車看起來很高很威猛的,大五輻的輪胎的尺寸其實已經不小了,但是,這么大一個側面上看這個輪車稍微有一個選項,如果是21寸的話,視覺效果會好一些,然后整個側面造型和之前的交易價ML整個造型很類似,都是有這么一個,很明顯的,首先這個尾燈跟前大燈不應該也是那種帶尖角的,不過這個問題我個人覺得針對這么大一個車位來說面積還是稍微她亮起來的,樣子還是挺好看的,然后再往下看兩個碩大的排氣,好像是真的不會再往前摸,這兩個假排氣孔是向下的兩個字,這個車沒有發布,好聲音是一個2.0t的,幫我查一下美國的官網,這個車就是2.0t發動機250馬力370牛米,看到了中國版的也是三個人,所以我猜測之后可能會主打四缸機這么一個動力,不過在網上他自然還有450車型,3.0t的發動機367馬力。視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9998-src-1-num-1.html

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    • 沃爾沃V90cc評測視頻-閑人李老鼠

      2017款二手沃爾沃V90cc李老鼠評測視頻,我們今天給大家帶來我們這一期的主角,你的2017款v90CC,不折不扣的北歐女神,接下來我們詳細來了解一下40萬的二手v90CC到底有哪些過人之處?客官請往這邊看啊,為什么喜歡為V90CC?你要喜歡一輛車當然先從一輛車的外觀開始喜歡起來,沃爾沃上面的設計呢,其實更保守一點,其實跟他自己的品牌定位有關系,沃爾沃它的品牌定位呢,是更傾向于30 40,甚至更往上一點的車主不希望要那么張揚的外觀了,所以我們現在看那個中網這個中網呢。也是這種我們經常在奔馳上面建的啊,星空是中文但是這種小點點啊,這種表面材質的沒有奔馳的那個中網那么密集,奔馳的中網就特別極端有一批人特別喜歡得友的人特別不喜歡而沃爾沃中網的接受度就會大很多左右兩側呢。沃爾沃上面目前我認為設計上面最漂亮的一個點,就是他這個雷神之錘大燈中了,這一道橫著這一刀一刀下來晚上把沃爾沃燈打開的時候真的就是在那個大燈那個漂亮好看程度上面啊,為什么喜歡瓦罐?為什么喜歡旅行車?視頻鏈接地址:http://www.qsakjv.shop/v/?m=vod-play-id-9900-src-1-num-1.html

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